[实用新型]扭矩检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备领域，具体涉及一种扭矩检测装置。

背景技术

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。扭矩传感器，（又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪）分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等。扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。扭矩传感器可以应用在制造粘度计，电动（气动，液力）扭力扳手，它具有精度高，频响快，可靠性好，寿命长等优点。现有技术中扭矩检测检测结果不准确，检测的范围小，检测装置在使用操作复杂。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种检测效果好，扭矩检测范围大，操作简便的扭矩检测装置。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种扭矩检测装置，包括工作柜，所述工作柜内设置有检测装置；所述的工作柜内设置有夹紧装置和加力系统；所述加力系统包括传力夹具、传力力臂；所述传力夹具设置工作柜内；所述传力力臂设置在工作柜上部；所述工作柜上还设置有施力系统；所述施力系统与所述加力系统连接；所述扭矩检测装置还包括控制系统；所述控制系统与所述检测装置连接；所述控制系统与所述施力系统连接。

更进一步的技术方案是施力系统包括液压站和液压油缸；所述液压站与所述液压油缸连接；所述液压缸与所述传力力臂连接。

更进一步的技术方案是检测装置包括扭矩传感器；所述扭矩传感器与所述控制系统连接。

更进一步的技术方案是传力夹具是套接在工件外形结构上的多边形传力夹具。

更进一步的技术方案是传力力臂是两端施力的力偶臂。

更进一步的技术方案是加力系统还包括用于导向和限位的轨道；所述轨道卡套在所述传力力臂上方。

更进一步的技术方案是传力夹具套接处是带弧形角的六边形结构。

更进一步的技术方案是控制系统包括显示屏和存储器；所述显示屏与所述检测装置连接；所述存储器与所述检测装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型扭矩检测装置检测结果准确，扭矩检测范围大，检测数据可自动输出显示曲线同时自动保存检测数据和编辑。本实用新型扭矩检测装置实现了在线检测，检测时将待检测工件直接放入传力夹具和夹紧装置的装入孔内，实现快速检测，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。