[实用新型]一种汽车制动鼓的移位装置有效
申请号: | 201320525248.0 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203411045U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 杨东洲;景兆鹏;宁树武;孙大斌 | 申请(专利权)人: | 蓬莱万寿机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265607 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 移位 装置 | ||
1.一种汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,包括横梁、滑座、操纵机构及动力机构,所述横梁上设有横梁滑轨,所述滑座上设有滑块,所述滑座与所述横梁通过所述横梁滑轨及滑块可滑动连接,所述动力机构固定在所述滑座的侧面,所述操纵机构固定设置在所述滑座的上部。
2.根据权利要求1所述的汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,所述操纵机构包括气缸、气缸座、拨叉及拨叉滑轨,所述气缸座及拨叉滑轨分别与所述滑座固定连接,所述气缸固定在所述气缸座上,所述拨叉与所述拨叉滑轨可滑动连接,所述拨叉的一端与所述气缸的活塞杆固定连接,另一端设有插接口。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,所述动力机构包括设置在所述横梁上的齿条,以及依次机械连接的伺服电机、减速机及齿轮,所述齿轮与所述齿条相啮合。
4.根据权利要求3所述的汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,所述横梁滑轨包括分别设于所述横梁上部和一侧的第一横梁滑轨和第二横梁滑轨。
5.根据权利要求4所述的汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,所述横梁的内侧还设有横梁连接板。
6.根据权利要求1所述的汽车制动鼓的移位装置,其特征在于,还包括数控系统。
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