[实用新型]客车仓体内行李架有效
申请号: | 201320526298.0 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203427690U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 吴华成 | 申请(专利权)人: | 吴华成 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362499 福建省安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 体内 行李架 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种行李架,具体涉及一种客车仓体内行李架。
背景技术
随着社会经济飞速发展,人民生活水平大大提高;高速公路和高等级公路的飞速发展,使路况有了极大的改善;人们的出行频次和出行范围都在不断增加和扩大,加剧了人口的流动性,这必然使高速客运和高档豪华客车的市场需求量在不断扩大,旅客出行携带的行李种类和数量也在不断增加,如何有效最大合理利用客车行李仓内的空间也就成为客车设计的主要考虑因素。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种客车仓体内行李架,能更充分合理利用行李仓内的有效空间,分类存放行李,方便行李取用,为用户创造更大的价值。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:客车仓体内行李架,包括焊接框架、支撑固定架、销轴和挂钩,焊接框架外侧两端与支撑固定架一端相铰接,支撑固定架另一端通过销轴与行李仓侧壁相连,焊接框架内侧与行李仓侧壁相铰接,焊接框架为透明空心圆柱体,焊接框架内设有若干LED灯,焊接框架上设有若干挂钩,焊接框架两侧均通过转轴连接有活动杆,所述两个活动杆之间通过转轴连接。
作为优选,所述的销轴替换为铰链。
作为优选,所述挂钩可拆卸。
本实用新型能更充分合理利用行李仓内的有效空间,分类存放行李,方便行李取用,为用户创造更大的价值。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的右视图;
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-3,本具体实施方式采用以下技术方案:客车仓体内行李架,包括焊接框架1、支撑固定架2、销轴3和挂钩4,焊接框架1外侧两端与支撑固定架2一端相铰接,支撑固定架2另一端通过销轴3与行李仓侧壁相连,焊接框架1内侧与行李仓侧壁相铰接,焊接框架1为透明空心圆柱体,焊接框架1内设有若干LED灯,焊接框架1上设有若干挂钩4,焊接框架1两侧均通过转轴6连接有活动杆5,所述两个活动杆5之间通过转轴6连接。
值得注意的是,所述的销轴3替换为铰链。
此外,所述挂钩4可拆卸。
本具体实施方式设置在客车行李仓的侧壁上,使用时打开,可存放体积稍小的行李物品,不用时方便折叠固定在行李仓侧壁上,不占用车内行李仓空间。这样就能更充分合理利用行李仓内的有效空间,分类存放行李,方便行李取用,为用户创造更大的价值,同时焊接框架1内的LED灯通过无线连接客车操作台,可以用来应急照明。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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