[实用新型]一种用于运输预组装式电梯的部件固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种用于运输预组装式电梯的部件固定装置。

背景技术

通常情况下，电梯设备包括：井道框架、位于井道框架中的轿厢、用于驱动轿厢升降的主机、用于平衡轿厢重量的对重，以及分别对轿厢和对重起到导向作用的导轨。

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，为已有建筑加装电梯的市场日渐成熟。为了实现电梯现场施工的方便快捷，需要尽可能地将电梯组装的主要工作在工厂内完成，降低现场施工的时间和人工成本，减少对建筑内已住居民的生活干扰，出现了预制组装式的电梯，即将电梯设备在出场之前已经预先安装在钢结构的分段框架井道模块中，依据建筑物的层高要求设计每一段框架井道模块的结构以及尺寸，实际安装时，只需将若干框架井道模块依次拼接即可。

若干框架井道模块依据位置不同分为顶层模块、底层模块以及位于顶层模块和底层模块之间的若干个中间层模块，其中顶层模块设置有主机以及控制柜等部件，底层模块设有缓冲器等部件，现场施工时，将各个模块依次吊装拼接后，安装钢丝绳和随行电缆，完成电梯的调试，即可交付使用。

预组装式电梯虽然降低了电梯施工现场的安装难度，提高了现场施工的效率，但是由于预组装电梯已经预完成了轿厢、对重、层门、轿门等部件的安装，这些部件在电梯正常运行情况下都是活动部件，不宜直接固定，然而在运输过程中，却需要对这些部件加以固定，以便运输的顺利进行，因此，需要提供一种结构简单的部件固定装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于运输预组装式电梯的部件固定装置，结构简单，对预组装式电梯中的活动部件进行固定，避免在运输以及吊装过程中造成各部件的碰撞损坏。

一种用于运输预组装式电梯的部件固定装置，所述预组装式电梯包括井道框架，在井道框架内滑动设置有相互匹配的轿厢和对重框架，所述部件固定装置包括与所述轿厢的顶面相固定的轿厢上支架以及与所述轿厢的底面相固定的轿厢下支架，所述轿厢上支架与轿厢下支架均与井道框架固定连接；所述部件固定装置还包括与井道框架相对固定的对重限位架，所述对重框架固定在该对重限位架上。

轿厢和对重框架均可沿井道框架的长度方向滑动，利用轿厢上支架和轿厢下支架限制轿厢的井道框架沿井道框架的长度方向滑动，在运输过程中，即可以保证轿厢与井道框架的相对固定；利用与井道框架相固定的对重限位架实现对重框架与井道框架的相对固定。

作为优选，所述井道框架由若干井道竖向梁和井道横向梁构成，所述轿厢上支架与轿厢下支架的端头部位与位置相应的井道横向梁相固定。

在某些场合下，轿厢上支架和轿厢下支架夹持电梯轿厢后，并不能同时对应两根井道横向梁，此时，即需要额外设置辅助的横梁用以固定轿厢上支架或者轿厢下支架，作为优选，所述部件固定装置还包括两端与对应的井道竖向梁相固定的辅助横梁，所述轿厢上支架与轿厢下支架中，其中一者的端头部位与横向梁相固定，另一者的端头部位与辅助横梁相固定。

作为优选，所述轿厢上支架与轿厢下支架均由两根相互平行的支撑梁构成。

由两根相互平行的支撑梁共同构成轿厢上支架或者轿厢下支架，能够避免轿厢的倾倒，更好地实现轿厢位置的固定。

作为优选，所述井道框架内带有用于引导对重框架的导轨以及与井道框架相固定用于安装导轨的导轨支架，所述对重限位架固定在导轨支架上。

对重限位架设置在对重框架沿导轨滑动的路径上，在现场完成预组装式电梯的组装之后，将对重限位架拆除，对重框架即可正常运行。

作为优选，所述对重限位架包括与导轨支架相固定的两根直梁以及固定在这两根直梁上的托板，所述对重框架固定在该托板上。

作为优选，所述轿厢带有轿门以及处在轿门底部的轿门地坎，所述部件固定装置还包括固定在轿门地坎上的轿门挡片，所述轿门与该轿门挡片相互固定。

作为优选，所述井道框架带有厅门以及处在厅门底部的厅门地坎，所述部件固定装置还包括固定在厅门地坎上的厅门挡片，所述厅门与该厅门挡片相互固定。

作为优选，所述轿门挡片和厅门挡片均为L形金属板。

L形的轿门挡片的两个边分别与轿门地坎和轿门相固定，L形的厅门挡片的两个边分别与厅门地坎和厅门相固定。

本实用新型用于运输预组装式电梯的部件固定装置，结构简单，安装快捷，有效避免运输以及吊装过程中由于部件相互碰撞造成的损坏。

附图说明

图1为本实用新型用于运输预组装式电梯的部件固定装置的立体图；

图2为图1中的A部放大图；