[实用新型]一种新型的鼓刹有效

专利信息
申请号: 201320528000.X 申请日: 2013-08-28
公开(公告)号: CN203442022U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 袁在良 申请(专利权)人: 扬州市源峰机电制造有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种新型的鼓刹,属于机械配件技术领域。

背景技术:

鼓刹有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓刹,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能祗有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车。

现有的鼓刹的滑轮固定在外壳上,滑轮属于易耗零容易磨损,如果滑轮损坏整个产品都需要更换,其浪费成本。

实用新型内容:

针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的鼓刹。

本实用新型的一种新型的鼓刹,它包含外壳、滑轮一、滑轮二、轴承、轴承保护套、刹车鼓,外壳与滑轮一、滑轮二采用分体式,滑轮一、滑轮二分别安装在外壳的两端,轴承穿接在滑轮一与滑轮二上,轴承保护套套接在轴承上,刹车鼓安装在外壳上。

本实用新型的有益效果:能延长使用寿命,且方便更换,节约成本,不易浪费原材料。

附图说明:

为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型结构示意图。

1-外壳;2-滑轮一;3-滑轮二;4-轴承;5-轴承保护套;6-刹车鼓。

具体实施方式:

如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含外壳1、滑轮一2、滑轮二3、轴承4、轴承保护套5、刹车鼓6,外壳1与滑轮一2、滑轮二3采用分体式,滑轮一2、滑轮二3分别安装在外壳1的两端,轴承4穿接在滑轮一2与滑轮二3上,轴承保护套5套接在轴承4上,刹车鼓6安装在外壳1上。

本具体实施方式有如下优点:能延长使用寿命,且方便更换,节约成本,不易浪费原材料。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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