[实用新型]车载智能信息终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种通信设备，尤其是一种车载智能信息终端。

背景技术

智能车载终端融合了卫星定位技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统，是继美俄之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。

目前市场上车载智能信息终端对于车辆来说安全可靠性较低，并且不能高效地跟管理中心进行信息交互。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种更加安全可靠，可进行信息交互以及系统联动的车载智能信息终端。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：一种车载智能信息终端，其特征在于：包括CPU、通信模块、输入输出模块、视频采集模块、信息存储模块、卫星定位模块、人机接口；其中，通信模块、输入输出模块、视频采集模块、信息存储模块、卫星定位模模块、人机接口分别与CPU连接。

进一步地，通信模块是CDMA通信模块或GSM通信模块。

进一步地，所述存储模块包括同步动态随机存储器和闪速存储器。

进一步地，所述人机接口包括电平转换模块、触摸屏控制模块、液晶触摸屏。

进一步地，所述卫星定位模模块是GPS卫星定位模块或北斗卫星定位模块。

本实用新型的车载智能信息终端，实现导航、通信、以及参数配置等功能，可与管理中心进行信息交互和系统联动，同时，采用双模定位，增加了安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型车载智能信息终端的结构示意图。

具体实施方式

本实施例中，参照图1所示，本实用新型的一种车载智能信息终端，其特征在于：包括CPU、通信模块、输入输出模块、视频采集模块、信息存储模块、卫星定位模块、人机接口；其中，通信模块、输入输出模块、视频采集模块、信息存储模块、卫星定位模模块、人机接口分别与CPU连接。

进一步地，通信模块是CDMA通信模块或GSM通信模块。

进一步地，输入输出模块包括RS232接口和USB接口。

进一步地，视频采集模块可以采集至少2路视频信号信息，并将视频信号信息传送到CPU进行处理。

进一步地，所述存储模块包括同步动态随机存储器和闪速存储器。

进一步地，所述卫星定位模模块是GPS卫星定位模块或北斗卫星定位模块。

进一步地，所述人机接口包括电平转换模块、触摸屏控制模块、液晶触摸屏；其中，电平转换模块、液晶触摸屏分别与触摸屏控制模块连接，触摸屏控制模块与CPU连接。

车载智能信息终端还可以通过RS232串口或USB接口连接车载记录仪，接收车载记录仪传送的定位数据以及指令，完成车辆的地图查询、路径规划、自动导航、通信、告警信息的语音播报、指定路径、邻车位置，以及对车载行驶记录仪参数查询等功能，并通过通信模块向管理中心接收或发送信息。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。