[实用新型]汽车装配线地板链及汽车总装支撑脚装置有效
申请号: | 201320529460.4 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203473052U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 邝志伟;甘国辉;陈全;刘灿敏;高乔 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 装配线 地板 总装 支撑 装置 | ||
1.一种汽车总装支撑脚装置,其特征在于,包括底座(1),固设于所述底座(1)上的支承座(2),和架设于所述支承座(2)上的支撑脚(3);
所述支承座(2)靠近其底部位置设置有连通所述支撑脚(3)的回转销(4),所述支撑脚(3)的底部开设有沿其长度方向并与所述回转销(4)滑动配合的导向槽(5);
所述支承座(2)的顶部开设有沿其长度方向并连通至所述支承座(2)端部的架持槽(7),所述支撑脚(3)的中部设置有卡设于所述架持槽(7)内的定位销(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车总装支撑脚装置,其特征在于,所述支承座(2)包括对称设置于所述支撑脚(3)宽度方向两端的第一支承座和第二支承座,所述回转销(4)连通所述第一支承座和所述第二支承座。
3.根据权利要求2所述的汽车总装支撑脚装置,其特征在于,所述第一支承座和所述第二支承座沿所述底座(1)长度方向的同一侧固设有架持所述支撑脚的限位块(9)。
4.根据权利要求3所述的汽车总装支撑脚装置,其特征在于,所述支撑脚(3)靠近其顶部的位置设置有贯穿其厚度方向的第一定位孔(12),所述底座(1)上固设有对所述支撑脚(3)进行架持的支承柱(2),所述支承柱(2)的顶部设置有与所述第一定位孔(12)对应的第一弹簧卡销(11)。
5.根据权利要求2所述的汽车总装支撑脚装置,其特征在于,所述支撑脚(3)位于所述导向槽(5)和所述定位销(6)的中部设置有贯穿其厚度方向的第二定位孔(8),所述支承座(2)的中部设置有对应所述第二定位孔位置的第二弹簧卡销。
6.根据权利要求5所述的汽车总装支撑脚装置,其特征在于,所述支撑脚(2)的支撑端安装有聚氨酯垫块(13)。
7.一种汽车装配线地板链,其上装配有多个对汽车进行支撑的支撑脚装置,其特征在于,所述支撑脚装置为如权利要求1-6任意一项所述的汽车总装支撑脚装置。
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