[实用新型]用于沉管管段注浆基础的阻浆及锁定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沉管隧道基槽注浆工艺中的阻浆及锁定装置，尤其涉及一种基于滨海相软基的大型沉管隧道基槽水下注浆工艺中的沉管管段的阻浆及锁定装置。

背景技术

沉管隧道基础处理方法的种类很多，大致可分为刮铺法、桩基法、喷砂法、砂流法、灌囊法和注浆法，其中的喷砂法、砂流法、灌囊法和注浆法属于后填法，即先将管段沉放好，再设法将管段与基槽之间的空隙填实。其中，灌囊法是在沙石垫层面上用砂浆囊袋将剩余空隙垫实。采用这种方法沙石垫层与管段底部留出15～20cm的空间，空囊（常用土工布制作）事先固定在管段底部与管段一起沉没，管段沉放到位后，即向囊袋内注入注浆材料，使囊的体积迅速膨胀，充填管段与下部地基之间的空隙。预埋孔道管内注浆法是在灌囊法基础上发展起来的一种新颖基础处理方法，它省去了较贵的囊袋、繁复的安装工艺、水上作业和潜水作业。通常做法是在浚挖基槽后，再槽内铺垫40～60cm厚的碎石，整平度达±5cm即可，当管段沉放定位后，沿着管段边墙及封端墙底边抛填高0.6m～1m左右的砂石混合料，封闭管底空间。接着从隧道里面通过预埋在管段底板上的压浆孔向管底空间压注砂浆，充填管段底部和碎石垫层之间的空隙。

滨海相是海相沉积的一种，是位于低潮线和高潮线之间及其邻近地区的狭长滨海地区的沉积相，潮汐作用和波浪作用占主要地位。对滨海相软土地质层，尤其是位于地震带上的滨海相软土地质层的以往隧道基础处理中，仅采用砂、石材料作为基础，当水流较大环境条件下，容发生冲刷现象，引起结构性破坏；以及隧道过大震动时，基础发生液化。在施工安全、成本、便捷性能方面，采用常规的桩基础法、刮铺法、灌囊等方法均需要大型的机械船只和潜水员作业才能完成，施工工艺复杂，成本高，风险大。因此，根据滨海相软基沉管隧道所特有的地质、水文条件，采用基于软基下大型沉管隧道基础水下注浆浆液及其注浆工艺，在该工艺过程中要解决沉管管段水下沉放到位后，对沉管管段实现阻浆及锁定作用。

实用新型内容

采用压力注浆法进行地基处理，以填充管底与基底之间的空隙，保证结构和基底受力均匀，减少不均匀沉降，并在适当的注浆压力下，使其砂浆能够顺利扩散，本实用新型提供一种用于沉管管段注浆基础的阻浆及锁定装置，可以防止浆液流入下一沉管管段基础里，避免影响下一节沉管管段的沉放对接质量，同时也可以在注浆过程中保证管段的安全稳定。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种用于沉管管段注浆基础的阻浆及锁定装置，包括阻浆结构和锁定结构，所述阻浆结构由设置在沉管管段底部的阻浆水囊袋构成，所述阻浆水囊袋与管段尾部的距离为5m；所述锁定结构由设置在沉管管段径向两侧的锁定抛石构成，所述锁定抛石在沉管管段纵向上至沉管管段对接端5m处为止，覆盖有所述锁定抛石的范围内沿沉管管段的纵向上均布有多个注浆排气通道。

本实用新型用于沉管管段注浆基础的阻浆及锁定装置，其中，所述锁定抛石的石子的粒径为2～8cm，锁定抛石的高度为4m。多个注浆排气通道的走向与沉管管段的径向一致。所述阻浆水囊袋的长度为40m，直径为φ100cm，抗压强度为2.0Mpa。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在沉管隧道基槽开挖完成后，沉管管段15水下沉放到位后，为了防止浆液流入下一沉管管段基础里，以影响下一节沉管管段的沉放对接质量，在沉管管段中设有阻浆结构，为了使沉管管段定位稳定，沿沉管管段的径向两侧进行抛石锁定。

附图说明

图1是本实用新型沉管管段的阻浆及锁定装置的结构示意图；

图2是图1中A-A位置阻浆及锁定装置的布局示意图。

图中：

3-锁定石子              6-顶板                 7-底板

8-边管廊                9-主管廊               10-中管廊

11-阻浆水囊袋           12-注浆排气通道        13-端封墙管边

14-对接端               15-沉管管段

具体实施方式

以下通过实施例讲述本实用新型的详细内容，提供实施例是为了理解的方便，绝不是限制本实用新型。