[实用新型]液压顶尖尾座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在机床上加工轴类零件的夹具的零部件。

背景技术

在机床上加工轴类零件时，需要夹具夹持固定在机床上，现有的手动顶尖尾座是靠螺纹传动来实现顶尖的伸缩和锁死，依靠人力来顶紧和锁死，效率低并且不易实现自动化。

发明内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种不靠人力，自动伸缩和锁死的液压顶尖尾座。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种液压顶尖尾座，其包括底座、有进、出油口的顶紧油缸、顶尖、有进、出油口的锁死油缸和锁死插销；底座上一端开有顶紧油缸的水平安装孔A，另一端开有锁紧油缸的水平安装孔B；顶紧油缸缸体固定在底座的安装孔A内的一端，其活塞杆在安装孔A内的另一端可滑动；顶紧油缸活塞杆前端加工有莫氏锥孔，与锁死油缸活塞杆相对的一面有一倾斜面缺口；莫氏锥孔内安装有顶尖；锁死油缸缸体固定在底座的安装孔B内的一端，其活塞杆在安装孔B内的另一端可滑动；锁死油缸活塞杆前部与顶紧油缸活塞杆上的倾斜面缺口相对应的一面为倾斜面；锁死插销插接在底座的竖直穿插孔内，其一端置于顶紧油缸活塞杆上的倾斜面缺口内，另一端置于锁死油缸活塞杆前部的倾斜面上。

上述所述的底座底面上有与其它设备连接定位用的长键。

本实用新型还包括端盖A和端盖B，端盖A盖在竖直穿插孔外，并由螺钉固定在底座上；安装孔B的另一端盖有端盖B，端盖B由螺钉固定在底座上。

本实用新型的顶紧油缸充油，推动顶紧油缸活塞顶出顶尖；顶尖到位后，锁死油缸充油，推动锁死油缸活塞，带动锁死销轴向上运动，压紧、锁死顶尖。松开时反向操作，锁死油缸反向充油，松开锁销；顶紧油缸反向充油，顶尖退回。本实用新型不靠人力，靠液压缸来实现顶尖的自动伸缩和锁死，其结构简单，可靠性高，操作简单，使用方便。 

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示，本实施例包括底座6、有进、出油口的顶紧油缸、顶尖1、有进、出油口的锁死油缸和锁死插销21。底座6上一端开有顶紧油缸的水平安装孔A 4，另一端开有锁紧油缸的水平安装孔B 19。顶紧油缸缸体10由螺钉8固定在底座6的安装孔A 4内一端，安装孔A 4的另一端由螺钉18固定有衬套3，顶紧油缸活塞杆2可滑动地安装在衬套3内。顶紧油缸活塞杆2前端加工有莫氏锥孔，与锁死油缸活塞杆17相对的一面有一倾斜面缺口5。莫氏锥孔内安装有顶尖1。锁死油缸缸体12由螺钉固定在底座6的安装孔B 19内一端，其活塞杆17在安装孔B 19内的另一端可滑动。锁死油缸活塞杆17前部与顶紧油缸活塞杆2上的倾斜面缺口5相对应的一面为倾斜面20。锁死插销21插接在底座6的竖直穿插孔内，其一端置于顶紧油缸活塞杆2上的倾斜面缺口5内，另一端置于锁死油缸活塞杆17前部的倾斜面20上。底座6底面上有由螺钉固定的（也可是一体的）与其它设备定位用的长键14。竖直穿插孔外和安装孔B 19的另一端分别盖有端盖A 16和端盖B 9，端盖A 16和端盖B 9由螺钉固定在底座6上。11和7为顶紧油缸的进、出油腔；13、15为锁死油缸的进、出油腔。