[实用新型]一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心通风器的试验装置领域，特别涉及了一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置。

背景技术

现有传统的叶片板式离心通风器装置通常采用转子件在高转速情况下产生的离心力及滑油与空气的密度差对混在空气中的滑油进行分离。没有金属海绵体结构的离心通风器技术，与采用金属海绵体结构的离心通风器的装置相比，传统的叶片板式离心通风器带走的滑油偏多，会导致发动机的滑油消耗量增多。

目前对这种金属海绵式离心通风器中测量金属海绵体分离效率还没有有效的解决措施；迫切需要一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，来保证金属式离心通风器的研制与应用工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了测量金属海绵的分离效率，特提供了测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置。

本实用新型提供了一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，其特征在于：所述的测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，包括通风器盖板1、通风器支板2、锁片3、压紧螺母4、通风器外罩5、销钉6、金属海绵通风体7、通风器转子8；

其中：通风器盖板1通过锁片3和压紧螺母4，安装在通风器转子8上，通风器支板2安装在通风器转子8内，金属海绵通风体7安装在通风器支板2上，金属海绵通风体7通过销钉6卡在通风器转子8内，通风器外罩5罩在金属海绵通风体7外部。

所述的通风器外罩5上带有横向均布的通孔。

所述的通风器转子8侧面上带有腰型孔801。

电机在转动，金属海绵式离心通风器试验件与电机保持同步转速，作为动力源以进行油气分离，油气从试验装置两侧的腰形孔进入，分离出的滑油从试验装置上小孔甩出，分离后的气体从试验装置中轴心排出。这样，既收集了分离出的滑油，又可以排出分离后的空气，可以计算金属海绵式通风器的分离效率，又不影响整个装置的安全性与可靠性。

本实用新型的优点：

本实用新型所述的测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，解决了发动机上金属海绵式离心通风器无试验装置的现状，避免了金属海绵式离心通风器技术只停留在理论研究基础上的被动情况，极大的促进了金属海绵式离心通风器的发展。直接测量金属海绵式离心通风器的油气分离效率，即在试验装置中可以分离出油气中的滑油，又可以排出分离后的空气，可以计算金属海绵式通风器的油气分离效率，又不影响整个装置的安全性与可靠性，还不会导致分离不出滑油而引发的其它问题。

可广泛应用在含有金属海绵式离心通风器的发动机或其它机械上，通过大量的测量金属海绵式离心通风器的分离效率的试验，将促进金属海绵式离心通风器技术的不断成熟，为该技术的成功应用到发动机上提供了试验依据。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置示意图；

图2为通风器转子局部的腰型孔示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，其特征在于：所述的测量金属海绵式离心通风器分离效率的试验装置，包括通风器盖板1、通风器支板2、锁片3、压紧螺母4、通风器外罩5、销钉6、金属海绵通风体7、通风器转子8；

其中：通风器盖板1通过锁片3和压紧螺母4，安装在通风器转子8上，通风器支板2安装在通风器转子8内，金属海绵通风体7安装在通风器支板2上，金属海绵通风体7通过销钉6卡在通风器转子8内，通风器外罩5罩在金属海绵通风体7外部。

所述的通风器外罩5上带有横向均布的通孔。

所述的通风器转子8侧面上带有腰型孔801。

电机在转动，金属海绵式离心通风器试验件与电机保持同步转速，作为动力源以进行油气分离，油气从试验装置两侧的腰形孔进入，分离出的滑油从试验装置上小孔甩出，分离后的气体从试验装置中轴心排出。这样，既收集了分离出的滑油，又可以排出分离后的空气，可以计算金属海绵式通风器的分离效率，又不影响整个装置的安全性与可靠性。