[实用新型]一种绞车挡板增高保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油机械技术领域，尤其涉及一种绞车挡板增高保护装置。 

背景技术

绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。 

传统绞车卷筒两端设置有固定圆形挡板，将钢缆限制在圆形挡板之间的位置，防止钢缆在收回过程中被卷至卷筒范围外的位置。但是在紧急状态需要不断收回钢缆时，钢缆累积的高度超过圆形挡板高度时，钢缆容易被卷至卷筒范围外发生危险。 

实用新型内容

本使用新型的目的即在于提供一种绞车挡板增高保护装置，以克服现有绞车在紧急状态下钢缆易被卷至卷筒范围外的缺陷。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现： 

    一种绞车挡板增高保护装置，包括绞车圆形挡板限位保护单元和圆形挡板，所述绞车圆形挡板限位保护单元设置在圆形挡板上，所述绞车圆形挡板限位保护单元包括：包括挡杆、上挡环和下挡环设置于挡杆下端，管内设置有弹簧，挡杆下端与弹簧连接，夹爪中部通过扭簧连接，夹爪下端与电磁铁连接。

作为进一步改进,所述绞车圆形挡板限位保护单元对称设置于圆形挡板上，且与圆形挡板的直径平行。 

进一步的，有多对所述绞车圆形挡板限位保护单元设置于圆形挡板上。 

所述圆形挡板上还设置有挡孔，所述挡孔直径小于上挡环直径。 

所述扭簧为碳素弹簧钢丝。 

所述上挡环与下挡环的间距为10cm-20cm。 

与现有技术相比，本使用新型优点在于: 

本实用新型可避免绞车在紧急状态下，需要不断收回钢缆时，钢缆积累的高度超过圆形挡板高度引发的危险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施例，下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。 

图1 为本实用新型的侧视图； 

图2 为圆形挡板结构的示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型，下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分，而不是全部。基于本实用新型记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本实用新型保护的范围内。 

实施例1 

如图1和图2所示，一种绞车挡板增高保护装置包括绞车圆形挡板限位保护单元和圆形挡板9，上述绞车圆形挡板限位保护单元设置在圆形挡板9上，上述绞车圆形挡板限位保护单元包括：挡杆1、上挡环2和下挡环3设置于挡杆1下端，管4内设置有弹簧5，挡杆1下端伸入管内与弹簧5连接，夹爪6中部通过扭簧7连接，夹爪6下端与电磁铁8连接，通电后电磁铁之间产生磁力使夹爪6张开。夹爪6张开后，由于弹簧5的反作用力，使得挡杆1弹起，增加了圆形挡板9的外围，从而扩大了钢缆的卷绕范围，防止绞车在紧急状态下，需要不断收回钢缆时，钢缆积累的高度超过圆形挡板高度引发的危险。

实施例2 

如图1和图2所示，一种绞车挡板增高保护装置包括绞车圆形挡板限位保护单元和圆形挡板9，上述挡板限位保护单元成对设置于圆形挡板9上，且两挡板限位保护单元的档杆连接线穿过圆形挡板9的圆心。上述绞车圆形挡板限位保护单元包括：挡杆1、上挡环2和下挡环3设置于挡杆1下端，管4内设置有弹簧5，挡杆1下端伸入管内与弹簧5连接，夹爪6中部通过扭簧7连接，夹爪6下端与电磁铁8连接，通电后电磁铁之间产生磁力使夹爪6张开。夹爪6张开后，由于弹簧5的反作用力，使得挡杆1弹起，增加了圆形挡板9的外围，从而扩大了钢缆的卷绕范围，防止绞车在紧急状态下，需要不断收回钢缆时，钢缆积累的高度超过圆形挡板高度引发的危险。

挡板限位保护单元成对设置的结构能保证在钢缆卷绕超出圆形挡板9的阻挡范围外绕至档杆1上时，能够起到平衡整个绞车的作用。 

实施例3 

如图1、图2所示，和实施例1、实施例2类似，区别在于：上述有多对挡板限位保护单元设置于圆形挡板9上。多对挡板限位保护单元的设置让钢缆卷绕超出挡板9缠绕在档杆1上的部分，卷绕起来更能接近于圆，方便运输。