[实用新型]一种轴类零件气动夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴类零件气动夹具，属机械加工技术领域。

背景技术

在加工轴类零件时，一般需要用夹具将工件固定。机床上装夹轴类工件常用的夹具有三爪卡盘和四爪卡盘。

三爪卡盘使用久了，随着卡盘的磨损，三爪会出现喇叭口状，且会慢慢偏离车床主轴中心，使所加工零件的同轴度不能得到保证。此外，卡盘制造精度和使用后磨损情况对三爪卡盘加工件的精度影响较大。四爪卡盘的定心误差就更大了，因为四爪卡盘的四个卡爪是单独移动的，需要分别调节各个卡爪来夹紧工件，工件是否对中很大程度上依赖工人的经验。

除此之外，使用以上两种卡盘时，每次装夹都要用扳手对卡爪进行调节，费时费力，生产效率比较低下，不能满足企业的生产要求。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够快速装夹工件，并且定心精度高的轴类零件气动夹具。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

该轴类零件气动夹具由气缸、柱塞、过渡法兰、插齿拉杆、主轴、主轴基座、插齿推杆、插齿定位座、插齿弹夹螺母、插齿锥体和插齿弹夹构成，其特征在于：柱塞装在气缸内，气缸的端部装有过渡法兰，主轴的一端装在过渡法兰内，主轴的另一端装在主轴基座内；主轴内装有插齿拉杆，插齿拉杆的左端通过螺纹与柱塞连接，插齿拉杆的右端通过螺栓装有插齿弹夹螺母；插齿定位座装在插齿拉杆的右端，通过螺栓固接在主轴基座上；主轴基座的右端装有插齿锥体，插齿锥体内装有插齿弹夹，插齿弹夹通过左端的螺纹与插齿弹夹螺母固接；插齿推杆安装在插齿定位座的孔内，左端面与插齿拉杆接触，右端面与插齿弹夹螺母接触。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

该轴类零件气动夹具装夹工件时，只需待主轴停转后，直接将工件插于插齿弹夹内，通过插齿弹夹的夹片同时向轴心收缩对工件进行夹紧，对工件的定心准确。该轴类零件气动夹具结构简单紧凑，制造方便，可以安装在大多数车床上，减少装夹时间。解决了现有机床上常用的三爪卡盘和四爪卡盘装夹轴类工件定心误差大，装夹要用扳手对卡爪进行调节，费时费力，生产效率较低的问题。

附图说明

附图为一种轴类零件气动夹具的结构示意图。

图中：1、气缸，2、柱塞，3、过渡法兰，4、插齿拉杆，5、主轴，6、主轴基座，7、插齿推杆，8、插齿定位座，9、插齿弹夹螺母，10、插齿锥体，11、插齿弹夹，12、工件。

具体实施方式

该轴类零件气动夹具由气缸1、柱塞2、过渡法兰3、插齿拉杆4、主轴5、主轴基座6、插齿推杆7、插齿定位座8、插齿弹夹螺母9、插齿锥体10和插齿弹夹11构成，柱塞2装在气缸1内，气缸1的端部装有过渡法兰3，主轴5的一端装在过渡法兰3内，主轴5的另一端装在主轴基座6内。主轴5内装有插齿拉杆4，插齿拉杆4的左端通过螺纹与柱塞2连接，插齿拉杆4的右端通过螺栓装有插齿弹夹螺母9；插齿定位座8装在插齿拉杆4的右端，通过螺栓固接在主轴基座6上。主轴基座6的右端装有插齿锥体10，插齿锥体10内装有插齿弹夹11，插齿弹夹11通过左端的螺纹与插齿弹夹螺母9固接。插齿推杆7安装在插齿定位座8的孔内，左端面与插齿拉杆4接触，右端面与插齿弹夹螺母9接触（参见附图）。

该轴类零件气动夹具的工作过程如下：当气体进入气缸1的进气室后，柱塞2在气体压力的作用下向左移动，带动插齿拉杆4向左移动，插齿拉杆4通过螺栓带动插齿弹夹螺母9进而带动插齿弹夹11向左移动，螺栓外设有插齿推杆7，插齿推杆7安装在插齿定位座8的孔内，可自由滑动，对插齿拉杆4、插齿弹夹螺母9和插齿弹夹11组成的移动系统起到支撑和稳定的作用。主轴5可以绕中心轴线旋转，但不能左右移动。整个气动夹具可以随主轴5转动，气缸1、气缸过渡法兰3、主轴基座6、插齿定位座8和插齿锥体10不能左右移动，插齿拉杆4、插齿推杆7、插齿弹夹螺母9和插齿弹夹11可以整体随柱塞2左右移动。

工件12装入插齿弹夹11之前，插齿弹夹11的外锥面与插齿锥体10的内锥面有一定的间隙，参见附图。工件12装入插齿弹夹11之后，气体进入气缸1的进气室，推动柱塞2向左移动，插齿弹夹11随之移动。由于插齿弹夹11上设有均匀分布的三个缺口，形成三个夹片，当插齿弹夹11的锥面向左移动并与插齿锥体10的锥面逐渐贴紧后，插齿弹夹11的夹片可以向轴心收缩，实现对工件12的夹紧。

以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。