[实用新型]一种可计量冲刷水量的路面材料动水压力冲刷试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面材料性能检测试验装置，尤其涉及一种可计量冲刷水量的路面材料动水压力冲刷试验装置。

背景技术

雨水通过路面材料的空隙进入路面材料内部，在车轮高速驶过时，路面受车辆荷载产生的动水压力在短时间内由正压变为负压，路面材料在反复的正负压交替作用即动水压力冲刷作用下，造成了集料的剥落，进而使路面裂隙不断延伸直至贯通。路面材料的冲刷水量不仅能够反映路面材料（沥青、水泥）与集料的粘结性能，也能够反映出路面材料的抗水冲刷性能。国内学者已经对动水压力对沥青路面的损害开展了相关的研究，现有的路面材料冲刷试验仪，主要包括国外的旋转刷、振动台，以及各大院校设计的路面材料动水压力试验装置，但上述的试验装置均不能计量冲刷水量，不便于判断试件的防渗性和排水性随冲刷的变化过程。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可计量冲刷水量的路面材料动水压力冲刷试验装置，该动水压力冲刷试验机能够计量一个周期的正反动水冲刷水量和单向动水冲刷水量，并且计量结果精确，符合实际冲刷水量。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种可计量冲刷水量的路面材料动水压力冲刷试验装置，包括密闭试验箱和高压水泵，所述密闭试验箱和高压水泵之间设有管道，所述管道包括动水加载管和动水卸载管，所述动水加载管一端与高压水泵连接，另一端与密闭试验箱连接，所述动水加载管上设有供水电磁阀；所述动水卸载管一端连接于动水加载管的供水电磁阀与密闭试验箱之间，另一端设有用于计量冲刷水量的计量阀和第一计量水箱。

所述动水卸载管上于计量阀前端设有回水电磁阀，于计量阀后端设有回水管道，所述回水管道与高压水泵的储水装置相连，所述回水管道上设有计量停止阀。

所述密闭试验箱内固设有路面材料试件和至少一个反向冲刷筒，所述路面材料试件和反向冲刷筒将密闭试验箱的内腔分隔为上部的正向冲刷腔和下部的反向冲刷腔，所述反向冲刷筒的上端封闭且下端与反向冲刷腔连通，所述正向冲刷腔设有与动水加载管连接的动水进出口。

所述密闭试验箱包括箱体、分设于箱体上下两端的上盖板和下盖板，所述箱体的下部设有排水管，所述排水管上设有排水阀，所述排水阀后端设有第二计量水箱。

所述排水管上设有用于计量反向动水压力的排水压力表。

所述上盖板设有吊环和用于计量正向动水压力的顶部压力表。

所述密闭试验箱设有控温装置，所述控温装置包括制冷装置和热交换装置，所述制冷装置和热交换装置分别与密闭试验箱连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的可计量冲刷水量的路面材料动水压力冲刷试验装置，设有动水卸载管，当对密闭试验箱内的路面材料试件完成一个周期的正反动水冲刷时，打开动水卸载管上的计量阀，经计量阀流出的水落入第一计量水箱，通过第一计量水箱测量经计量阀流出的总水量，该部分水量即为该次动水冲刷的冲刷水量，其结构简单、操作方便，实现了对路面材料动水压力冲刷试验冲刷水量的计量，丰富了路面材料动水压力冲刷试验机的功能，能够准确的计算路面材料试件的透水率，以准确判断路面材料试件的防渗性和排水性随冲刷的变化过程。本实用新型进一步在计量阀后端设有回水管道，回水管道与高压水泵的供水箱相连，回水管道上设有计量停止阀，完成正反动水冲刷试验后如果不需要计量冲刷水量，则可关闭计量阀，打开计量停止阀，通过回水管道将密闭试验箱中的水排回至高压水泵的供水箱。本实用新型进一步在箱体的下部设有排水管，排水管上设有排水阀，排水阀后端设有第二计量水箱，在对密闭试验箱中的路面材料试件进行自上而下的单向冲刷试验时，可以打开排水阀，通过第二计量水箱计量经该排水阀排出的水量，从而实现在单向冲刷试验中对冲刷水量的计量。本实用新型进一步在排水管上设有排水压力表，能够计量实验过程中反向动水压力，在上盖板设有顶部压力表，能够计量实验过程中正向动水压力。本实用新型通过进一步设置控温装置对密闭试验箱内的水温进行实时调控，以模拟不同水温条件下动水对路面材料试件的冲刷作用。本实用新型能够适用于各种混合料类型的路面材料试件，对于击实试件、旋转压实试件或路面现场芯样均可进行试验，能较好地模拟荷载、温度、水压三个因素对路面材料的影响。

附图说明

图1是本实用新型第一种冲刷计量方式的结构示意图。

图2是本实用新型第二种冲刷计量方式的结构示意图。

图3是本实用新型密闭试验箱的结构示意图。

图4是本实用新型密闭试验箱的剖面结构示意图。