[实用新型]一种车窗用新型外框型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及车窗配件技术领域，具体的说是一种车窗用新型外框型材。

背景技术

车窗上的玻璃都需要进行固定,传统的车窗的玻璃框架采用不锈钢或者橡胶来固定,不锈钢体积笨重,使用久了,无法承受玻璃的重量,另外橡胶使用久了容易老化,使得玻璃脱落进而引发安全事故,现有的铝合金型材普遍存在结构不合理，整体强度不够，当用于门窗框架时就会出现强度不高，与玻璃连接密封性能差，隔热性能也差，且铝合金用料浪费严重，影响了人们的日常生活。

因此，为克服上述技术的不足而设计出具有伸展段，抗弯系数增加，保证了型材体的抗弯性能，结构更加合理，整体强度增加，节省了铝合金材料的使用成本，结构合理，无有害气体、环保、节能且隔热效应好、自重轻、导热效果好，表面不仅耐磨、耐腐蚀，且装饰层具有良好的抗剥离性和艺术效果，能够很好的固定车窗的一种车窗用新型外框型材，正是发明人所要解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种车窗用新型外框型材，其具有伸展段，抗弯系数增加，保证了型材体的抗弯性能，结构更加合理，整体强度增加，节省了铝合金材料的使用成本，结构合理，无有害气体、环保、节能且隔热效应好、自重轻、导热效果好，表面不仅耐磨、耐腐蚀，且装饰层具有良好的抗剥离性和艺术效果，能够很好的固定车窗，有非常好的实用价值。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车窗用新型外框型材，其特征在于：型材包含基体、弯钩、斜体、弧形体、T状结构体，基体一端连接有T状结构体，基体中间通过弧形体连接有斜体，斜体与基体呈三十度夹角，弧形体另一端连接有与基体垂直的弯钩。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过特殊的机构设计,可以保证车窗玻璃固定的牢固性,同时型材基体具有伸展段，抗弯系数增加，保证了型材体的抗弯性能，结构更加合理，整体强度增加，节省了铝合金材料的使用成本，结构合理，无有害气体、环保、节能且隔热效应好、自重轻、导热效果好，表面不仅耐磨、耐腐蚀，且装饰层具有良好的抗剥离性和艺术效果，能够很好的固定车窗，有非常好的效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

附图标记说明：1-基体；2-弯钩；3-斜体；4-弧形体；5-T状结构体。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

图1为本实用新型一种车窗用新型外框型材结构示意图，型材包含基体1、弯钩2、斜体3、弧形体4、T状结构体5，基体1一端连接有T状结构体5，基体1中间通过弧形体4连接有斜体3，斜体3与基体1呈三十度夹角，弧形体4另一端连接有与基体1垂直的弯钩2。

本实用新型通过特殊的机构设计,可以保证车窗玻璃固定的牢固性,同时型材基体具有伸展段，抗弯系数增加，保证了型材体的抗弯性能，结构更加合理，整体强度增加，节省了铝合金材料的使用成本，结构合理，无有害气体、环保、节能且隔热效应好、自重轻、导热效果好，表面不仅耐磨、耐腐蚀，且装饰层具有良好的抗剥离性和艺术效果，能够很好的固定车窗，有非常好的效果。