[实用新型]一种警用车的全束缚座椅有效

专利信息
申请号: 201320538321.8 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203438890U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 赵政;袁麟法;周勇民 申请(专利权)人: 无锡申联专用汽车有限公司
主分类号: B60N2/24 分类号: B60N2/24
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 214177 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 警用车 束缚 座椅
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域,具体地说是一种警用车的全束缚座椅。

背景技术

随着经济社会发展,我国公安警务车辆对于犯罪嫌疑人押解的要求也在不断提高。公安民警在现场抓捕到犯罪嫌疑人时,由于巡逻用车无安全关押设施,需要呼叫专业押解车支援,造成在原地等待,容易发生危险。而专业押解车配备的囚笼等传统押解设施的人性化功能不足,对防止嫌犯自残的作用也有限。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足,通用的汽车座椅上配备多条束缚带、手部固定带和脚镣固定环,把犯罪嫌疑人束缚到座椅上,实现嫌犯身体全束缚。

为实现上述目的,设计一种警用车的全束缚座椅,包括座椅本体、安全带,其特征在于:座椅本体上设有若干安全带,位于座椅本体前方的汽车地板上设有脚镣固定环。

所述的座椅本体的左右两侧分别设有扶手,扶手上设有手部束缚带。 

所述的安全带至少设有2根,安全带为三点式安全带。

本实用新型同现有技术相比,在标准客车单人座椅基础上,增加两条三点式的安全带,此安全带的方向相反,此两条安全带可保证嫌犯的上肢部分固定于座椅本体靠背处;此外,对座椅本体两侧的扶手进行加固,并在扶手前部增加手部束缚带,这两条手部束缚带可将嫌犯手部全部固定;最后在座椅本体前部地板处设置脚镣固定环的设施,可将嫌犯的下肢固定。以上这些设施可将嫌犯身体整体完全固定,同时又不破坏汽车座椅本身的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型结构侧视图。

参见图1至图3,1为座椅本体,2为安全带,3为扶手,4为手部束缚带,5为脚镣固定环。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图3所示,座椅本体1上设有若干安全带2,位于座椅本体1前方的汽车地板上设有脚镣固定环5。

座椅本体1的左右两侧分别设有扶手3,扶手3上设有手部束缚带4。 

安全带2至少设有2根,安全带2为三点式安全带。

在标准客车单人座椅基础上,增加两条三点式的安全带2,此安全带2的方向相反,此两条安全带2可保证嫌犯的上肢部分固定于座椅本体1靠背处;此外,对座椅本体1两侧的扶手3进行加固,并在扶手3前部增加手部束缚带4,这两条手部束缚带4可将嫌犯手部全部固定;最后在座椅本体1前部地板处设置脚镣固定环5的设施,可将嫌犯的下肢固定。以上这些设施可将嫌犯身体整体完全固定,同时又不破坏汽车座椅本身的舒适性。

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