[实用新型]电动车辆以及用于电动车辆的高压泄放装置有效
申请号: | 201320538565.6 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203438869U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 冯海涛;王玉红 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 以及 用于 高压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,特别涉及一种用于电动车辆的高压泄放装置以及具有该装置的电动车辆。
背景技术
在电动车辆的动力电池与整车高压回路断开连接后,由于高压回路内具有储能元件,储能元件仍存在着一定的能量而产生危险电压。此时,危险电压对驾驶、操作和维修人员均存在触电伤害的威胁,这就需要可靠有效的手段对其进行泄放。
然而,目前对于下电后的电动车辆的危险电压,还没有快速、可靠、有效的泄放方法,国内电动车辆行业也没有明确的危险电压泄放标准和要求。现有技术中,通常采取等待的方式实现危险电压的泄放,即等待一定的时间,使电动车辆通过自身的静态功耗而实现泄放。但是,等待的时间一般根据经验判断,这就会出现有时危险电压并未泄放完的情况,造成一定的安全隐患;或者在等待一定的时间后,通过测量高压回路内的电压来确认回路内的危险电压是否降至安全电压以下,这又增加了额外的工作,给人们带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术缺陷。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于电动车辆的高压泄放装置,该装置能够有效泄放高压电路或者高压器件中的危险电压,保障操作和维修人员的人身安全,以便操作和维修人员进行可靠快捷的维护和修理等操作。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有该装置的电动车辆。
为达上述目的,本实用新型一方面提出了一种用于电动车辆的高压泄放装置,包括:泄放端口,所述泄放端口包括正极端和负极端;根据用户的指令断开和闭合的泄放开关,所述泄放开关串联在所述正极端;对高压电压进行泄放的泄放电阻,所述泄放电阻并联在所述正极端和负极端之间;显示器;电压检测器,所述电压检测器并联在所述正极端和负极端之间,且所述电压检测器与所述显示器相连,所述电压检测器检测到所述泄放端口的电压小于安全电压阈值时控制所述显示器进行显示。
根据本实用新型提出的用于电动车辆的高压泄放装置,通过在泄放端口的正极端和负极端之间并联泄放电阻以及串联在正极端的泄放开关而实现对高压回路中的危险电压进行泄放,并通过电压检测器检测泄放端口的电压,在检测到其电压小于安全电压阈值时控制显示器进行显示。这样,本实用新型可以使操作人员有效的掌握高压回路中的危险电压的状况,快速可靠地泄放高压电路或者高压器件中的危险电压以达到安全电压阈值以下,保障操作和维修人员的人身安全,以便操作和维修人员进行可靠快捷的维护和修理等操作。并且,本实用新型结构简单、零部件成熟、可靠性高、成本低、功能实用、易于实现,应用范围更加广泛。
在本实用新型中,具体地,所述泄放电阻可以为1000VDC的180Ω/100W的功率电阻。泄放电阻的大小可根据具体技术参数和性能要求计算得到。同时,考虑到多种车型和性能的要求,泄放电阻设计为易于更换型号和大小的功率电阻,泄放端口设计易于更换的接口,增加了该装置的实用范围,降低了装置的改制成本。
优选地,在本实用新型中,上述的高压泄放装置,还包括:电压检测开关,所述电压检测开关与所述泄放开关联动,在所述泄放开关闭合时控制所述电压检测器开始工作。电压检测开关与泄放开关的联动,使得泄放开关闭合时电压检测器开始工作,在泄放开关断开时,电压检测器关闭,减少了电压检测器的静态功耗,并且增加了功能的可控性。
优选地,在本实用新型中,上述的高压泄放装置,还包括:提示器,所述提示器与所述电压检测器相连,在所述电压检测器检测到所述泄放端口的电压小于所述安全电压阈值时所述提示器发出声音提示。在电压检测器检测到泄放端口的电压小于安全电压阈值时,显示器显示当前泄放电压的状态,提示器发出声音提示,实现了声光提醒的功能,为操作人员提供了最直观的提示。
具体地,在本实用新型中,所述电压检测器进一步包括:串联的第一组多个电阻;串联的第二组多个电阻;运算放大器,所述运算放大器的同相输入端与所述串联的第一组多个电阻相连,所述运算放大器的反相输入端与所述串联的第二组多个电阻相连;第一电阻,所述第一电阻的一端与所述运算放大器的同相输入端相连,所述第一电阻的另一端接地;第二电阻,所述第二电阻的一端与所述运算放大器的反相输入端相连,所述第二电阻的另一端与所述运算放大器的输出端相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320538565.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种警用车的全束缚座椅
- 下一篇:加油管导流管总成