[实用新型]抽油杆扶正器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田采油装置中的配件，具体说涉及一种抽油杆扶正器。

背景技术

在油田采油过程中抽油杆在井中往复运动时，由于井斜、油管弯曲或因泵柱塞阻力大而造成抽油杆下行时弯曲，从而使抽油杆和油管之间摩擦阻力变大，严重时，会造成抽油杆接箍磨穿油管。为避免上述状况，常规采油井的抽油杆中已经在使用一种扶正器，这种扶正器不仅结构复杂而且扶正件为尼龙等非金属材料，非金属材料不能耐稠油井的注气高温。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽油杆扶正器，其可以减小抽油杆在油井中做往复运动时的摩擦阻力并且结构简单。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种抽油杆扶正器，包括杆体、扶正套、接箍，所述扶正套为中空柱状，扶正套的外壁由三个相互连接、夹角相等的弧面组成，接箍为中空管，并且接箍两端均设有内螺纹，扶正套套在杆体外，接箍螺纹连接于杆体一端，杆体另一端设有用于连接抽油杆的外螺纹。

本实用新型抽油杆扶正器，其中，所述扶正套的两端面上分别设有若干过流槽。

本实用新型抽油杆扶正器，其中，所述杆体表面设有至少两个周向环状凸棱，所述扶正套内壁套在所述周向环状凸棱上。

本实用新型抽油杆扶正器，其中，所述杆体表面设有若干个过流槽，所述杆体表面的过流槽沿杆体的长度方向延伸。

本实用新型抽油杆扶正器，其中，所述杆体、扶正套、接箍均为金属材料。

采用上述方案后，由于本实用新型抽油杆扶正器的杆体外套有扶正套，扶正套的外壁由三个相互连接、夹角相等的弧面组成，因此抽油杆在油管中做上下往复运动过程中，扶正套跟油管之间为线接触，摩擦阻力减小，大大提高抽油系统的工作效率、延长油井的使用寿命，并且结构简单。

另外，由于扶正套的两端面上分别设有过流槽，杆体表面设有过流槽，因此增加抽油过程中的过流面积，由于在工作过程中杆体和扶正套之间会产生相对转动，在杆体表面设置周向环状凸棱，扶正套内壁套在周向环状凸棱上，可减小扶正套与杆体之间的摩擦力，并且进一步增加过流面积。杆体、扶正套、接箍均为金属材料，使抽油杆扶正器耐高温，适用于稠油热采井口。

附图说明

图1是本实用新型抽油杆扶正器的局部剖视图；

图2是本实用新型抽油杆扶正器中杆体的结构图；

图3是图2的A-A剖面图；

图4是本实用新型抽油杆扶正器中扶正套的立体图；

图5是本实用新型抽油杆扶正器中扶正套的主视图；

图6是本实用新型抽油杆扶正器中扶正套的左视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型抽油杆扶正器包括杆体11、扶正套13、接箍15，如图4、5、6所示，扶正套13为中空柱状，扶正套13的外壁由三个夹角均为120度的弧面132相互连接而成，扶正套13的两端面上分别设有多个过流槽131，接箍15为中空管，并且接箍15两端均设有内螺纹，扶正套13套在杆体11外，并且扶正套13和杆体11之间过盈配合，接箍15螺接于杆体11一端，如图2、3所示，杆体11另一端设有用于连接抽油杆的外螺纹。

如图2、3所示，杆体11表面设有两个周向环状凸棱111，扶正套13内壁套在周向环状凸棱111上，扶正套13和周向环状凸棱111之间过盈配合，杆体11表面还设有四个过流槽113，四个过流槽113沿杆体的长度方向延伸。

杆体11、扶正套13、接箍15均为金属材料。

本实用新型抽油杆扶正器使用时，通过杆体端部的外螺纹和接箍端部的内螺纹连接于抽油杆上，抽油时抽油杆在油管中做上下往复运动，扶正套13跟油管内壁接触做滑动摩擦，由于扶正套13表面是3个均布的圆弧面，所以扶正套13跟油管之间为线接触，摩擦阻力减小。

以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。