[实用新型]立体停车设备移动传动链条的调节张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链条张紧机构，具体地说，是一种用于张紧升降移动式立体停车设备的移动传动链条的张紧机构。

背景技术

立体停车设备的载车板都是通过钢丝绳吊装在移动框架上的，载车板也通过钢丝绳进行升降，载车板上停放车辆并升起后，车辆位于移动框架内。

为了保证整体的强度，目前的立体停车设备的移动框架都是由H型钢或方管制成，由于用于收放钢丝绳的滚筒安装在移动框架上表面，驱动移动框架进行移动的驱动电机一般都安装在移动框架横梁的前侧或后侧，而进行移动的导轮和移动轴却位于横梁的下方，驱动电机与移动轴之间需要通过链条进行传动，由于驱动电机和移动轴所处的位置，链条在运行过程中容易发生打滑和弹跳，磨损横梁的下沿和链轮的轮齿，使横梁磨损出一个缺口，降低了横梁的强度和承重能力，产生安全隐患，同时链条也会因磨损发生断裂。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，设计了一种立体停车设备移动传动链条的调节张紧装置。

本实用新型的立体停车设备移动传动链条的调节张紧装置，安装在移动框架的横梁上，用于使移动框架移动的移动轴和移动轴上的导轮安装在横梁下方，用于驱动移动轴的驱动电机安装在横梁的内侧，移动轴和驱动电机都安装有链轮，链轮之间通过传动链条连接，调节张紧机构包括安装在横梁下表面上的张紧轮座和垂直设置在横梁下表面上的张紧固定板，所述的张紧轮座包括顶板、对称设置在顶板上的轮架、垂直设置在顶板后端的推板，轮架的前部安装有张紧链轮，张紧链轮压在传动链条上，顶板设置有导向固定槽，顶板通过螺栓固定在横梁上，螺栓位于导向固定槽内；所述的张紧固定板位于张紧轮座的后方，张紧固定板水平安装有张紧螺栓，张紧螺栓螺杆的顶端顶在张紧轮座的推板上。

本实用新型的有益效果是：调节张紧机构的张紧链轮压在传动链条上，使传动链条接近横梁的一侧弯曲，移动轴和驱动电机时间的传动更加紧密，传动链条完全无法打磨到横梁，避免了传动链条打滑和弹跳的发生，保证了横梁的完整性，使横梁依然保持原有的强度和承重力，避免了安全隐患的发生。张紧轮座设置的导向固定槽使张紧轮座便于安装，通过调整固定张紧轮座的螺栓在导向固定槽内的位置，可调整张紧轮座的位置，从而调整张紧链轮对于传动链条的压紧力，张紧螺栓将张紧轮座向传动链条的方向推顶，使固定张紧轮座的螺栓松开的情况下，依然使张紧链轮压紧在传动链条上。

附图说明

附图1为调节张紧机构的整体结构图；

附图2为调节张紧机构的侧部结构图。

具体实施方式

本实用新型的立体停车设备移动传动链条的调节张紧装置，如图1至2所示，安装在移动框架1的横梁2上，用于使移动框架1移动的移动轴3和移动轴3上的导轮4安装在横梁2下方，用于驱动移动轴3的驱动电机5安装在横梁3的内侧，移动轴3和驱动电机5都安装有链轮，链轮之间通过传动链条6连接。

调节张紧机构包括安装在横梁2下表面上的张紧轮座7和垂直设置在横梁2下表面上的张紧固定板8。

张紧轮座7包括顶板9、对称设置在顶板9上的轮架10、垂直设置在顶板9后端的推板11，轮架10的前部安装有张紧链轮12，张紧链轮12压在传动链条6上，顶板9设置有导向固定槽，导向固定槽为前后方向，顶板9通过螺栓13固定在横梁3上，螺栓13位于导向固定槽内，通过调整固定张紧轮座7的螺栓13在导向固定槽内的位置，可调整张紧轮座7的位置，从而调整张紧链轮12对于传动链条6的压紧力，使张紧链轮12始终压紧在传动链条6上。

所述的张紧固定板8位于张紧轮座7的后方，张紧固定板8水平安装有张紧螺栓14，张紧螺栓14螺杆的顶端顶在张紧轮座7的推板11上。张紧螺栓14将张紧轮座7向传动链条6的方向推顶，将张紧链轮12向传动链条6，保证张紧链轮12对传动链条6的压紧力。