[实用新型]立车液压夹具有效
申请号: | 201320539563.9 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203484946U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 刘书民 | 申请(专利权)人: | 大连创新零部件制造公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116620 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工夹具设计领域,具体涉及一种立车液压夹具。
背景技术
目前立车加工中的夹具以手动为主,立车上的液压夹具多为保压夹具,由于立车本身不带液压站,所以使用中需另外附加液压站,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决立车加工中液压夹具的油压供给问题,提供一种新型的立车液压夹具,应用在一种新型的在工作台下增加回转接头及液压站的立车上。
本实用新型立车液压夹具是这样实现的:
液压油由工作台中心孔供给,工件由可升降的托盘将工件平稳的放入夹具上定位,然后由油缸夹紧。
立车液压夹具依次包括:夹具板、分油定位轴、支撑块、圆柱销、削边销、托盘、粗定位杆、垫块、平衡块、导向组件、孔夹紧缸a、孔夹紧缸b、杠杆缸、辅支缸、推拉缸及换向阀a、换向阀b等零部件。其特征在于,所述夹具板设置在立车工作台上;所述分油定位轴设置在夹具板中心处与立车工作台中心孔上,起夹具中心定位及液压油供给作用;所述支撑块、圆柱销、削边销、托盘、平衡块、导向组件、孔夹紧缸a、孔夹紧缸b、辅支缸、推拉缸及换向阀等零部件设置在夹具板上;所述粗定位杆、垫块设置在托盘上;所述换向阀a控制孔夹紧缸、杠杆缸及辅支缸的夹紧;所述换向阀b控制推拉缸将托盘升降。
将工件放置在托盘的垫块上,工件边缘靠粗定位杆定位,通过换向阀b控制推拉缸将托盘沿导向组件下降,推拉缸下降到底,工件与托盘脱离,工件落在支撑块上且工件定位孔插入圆柱销及削边销上。通过换向阀a控制孔夹紧缸、杠杆缸及辅支缸夹紧。由加工工件的型号而设计计算的平衡块,按布置的位置及数量紧固在夹具板上。
本实用新型的有益效果是:本夹具液压供给不使用保压形式,用本夹具加工的工件尺寸精度稳定,操作简易。
附图说明
图1是本实用新型立车液压夹具结构图示意图。
图2是本实用新型立车液压夹具液压原理图。
图中:1、夹具板;2、粗定位杆;3、垫块;4、支撑块;5、削边销;6、圆柱销;7、托盘;8、换向阀a;9、分油定位轴、10、换向阀b;11、孔夹紧缸a;12、平衡块;13、辅支缸;14、孔夹紧缸b;15、导向组件;16、杠杆缸;17、推拉缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明。
如图1~2所示,立车液压夹具依次包括:夹具板1、分油定位轴9、支撑块4、削边销5、圆柱销6、托盘7、粗定位杆2、垫块3、平衡块12、导向组件15、孔夹紧缸a11、孔夹紧缸b14、杠杆缸16、辅支缸13、推拉缸17、换向阀a8及换向阀b10等零部件。其特征在于,所述夹具板1设置在立车工作台上(图中未标出);所述分油定位轴9设置在夹具板1中心处与立车工作台中心孔上,起夹具中心定位及液压油供给作用;所述支撑块4、削边销5、圆柱销6、托盘7、平衡块12、导向组件15、孔夹紧缸a11、孔夹紧缸b14、杠杆缸16、辅支缸13、推拉缸17、换向阀a8及换向阀b10等零部件设置在夹具板1上;所述粗定位杆2、垫块3设置在托盘7上。
将工件(图中未标出)放置在托盘7的垫块3上,工件边缘靠粗定位杆2定位,通过换向阀b10由推拉缸17将托盘7沿导向组件15下降,推拉缸17下降到底,工件与托盘7脱离,工件落在支撑块4上且工件定位孔插入定位削边销5、圆柱销6上。通过换向阀a8将孔夹紧缸a11、孔夹紧缸b14、杠杆缸16及辅支缸13夹紧。由加工工件的型号而设计计算的平衡块12,按布置的位置及数量紧固在夹具板1上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明思路加以同等替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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