[实用新型]大型液压机上冲液箱的防渗漏连接装置

说明书

技术领域

  本实用新型涉及大型液压机，特别是大型液压机上冲液箱的防渗漏连接装置，防止上冲液箱渗漏液压油。

背景技术

大型液压机在工业生产中应用广泛，上冲液箱与液压缸缸体通过法兰和固定螺栓连接，在上冲液箱与液压缸的底部连接部位经常发生渗漏液压油的现象。

原因是：1.）大型液压机一般有3只液压缸顺序排列、每只液压缸的上端面均与上冲液箱底部通过法兰和固定螺栓连接，上冲液箱与液压缸之间采用面密封结构，即将橡胶板或石棉板填充在上冲液箱与液压缸之间。面密封结构接触面积大，而法兰是焊接在上冲液箱箱体底板上的，如果焊接稍有不当，法兰就会产生微量变形，使法兰下端面与液压缸上端面不在一个平面上而发生液压油的渗漏。另一方面，法兰和液压缸是通过固定螺栓紧固在一起的，如果紧固时的顺序不对或是紧固力度不同，都会发生渗漏现象。

2.）大型液压机工作结束泄压时，20MP2压力的油液在液压系统泄压阀及上冲液箱内的冲液阀等阀件内瞬间卸出，所产生的剧烈震动，可造成法兰与液压缸之间的固定螺栓松动，液压油渗漏严重。

目前生产现场所使用多种型号的大型液压机普遍存在上冲液箱底部渗漏液压油的问题。液压油渗漏严重时，维修工需放尽和擦干上冲液箱内的液压油，钻进上冲液箱的箱体内，更换所有缸体紧固螺栓上的弹簧垫，并均匀拧紧螺栓。其工作环境差，劳动强度大，液压油落地量大，不仅会造成液压油的浪费，而且污染严重。

发明内容

本实用新型的目的是提供大型液压机上冲液箱的防渗漏连接装置，解决上冲液箱底部与液压缸连接处漏油的问题，减轻工人的劳动强度，避免落地液压油对环境的污染。

本实用新型的技术解决方案是：大型液压机上冲液箱的防渗漏连接装置包括法兰，法兰与缸体通过缸体紧固螺栓连接，法兰的下端面设有密封圈，其中心孔内装有防松丝套。

 与现有技术相比，本实用新型的显著优点是：本实用新型中的连接装置采用了法兰和防松丝套，使用O型密封圈为密封材料，改面密封为线密封。防松丝套加丝套顶紧螺栓，在旋紧背紧螺母压紧弹簧垫的情况下，在震动工况下防松效果好，可以解决缸体紧固螺栓松动、液压油渗漏严重的问题。将法兰单只均匀紧固在液压缸的缸体上，再与上冲液箱的箱体焊接，法兰的下端面不产生微量变形。在法兰和冲液阀之间灌水，目的是在法兰和箱体焊接时起散热冷却作用，以减少热变形，焊接产生的热量不会损坏密封圈。用胶带缠绕封堵冲液阀卸油口以预防焊接飞溅和药皮等杂物进入缸体内，以防止缸体拉伤。应用此方法可彻底解决上冲液箱底部与液压缸连接处液压油的渗漏问题。减轻工人劳动强度，避免了液压油落地量大对环境的污染。经过上述改进后的大型液压机，经现场试验证明上冲液箱底部渗漏液压油的现象消失。工人不再为渗漏液压油而钻进上冲液箱内进行维修，大大降低了工人的劳动强度，杜绝了液压油的浪费，避免了污染，改善了工作环境，具有显著的社会效益和经济效益。

附图说明

　　图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详述本实用新型，并非限制本实用新型的保护范围。

大型液压机上冲液箱的防渗漏连接装置包括法兰3，法兰3与缸体1通过缸体紧固螺栓4连接，法兰3的下端面设有密封圈2，其中心孔内装有防松丝套6。法兰3的中心孔设有螺纹，防松丝套6是T型套，其外圆顶部台肩与法兰3内圆台肩配合并对应法兰3内圆台肩上的缸体紧固螺栓孔加工丝套顶紧螺栓孔安装丝套顶紧螺栓7；在防松丝套6外圆顶部台肩的下方加工外螺纹与法兰3中心孔的内螺纹连接。缸体紧固螺栓4和丝套顶紧螺栓7均是内六方螺栓，丝套顶紧螺栓7上还穿套背紧螺母和弹簧垫；在缸体紧固螺栓4的内六方孔内还装有滚柱5，丝套顶紧螺栓7顶紧在滚柱5上，滚柱5可以防止丝套顶紧螺栓7顶坏、磨损缸体紧固螺栓4的内六方孔。法兰3下端面的密封圈2是O型密封圈，设有两道分别设置在缸体紧固螺栓4的内侧和外侧，密封圈2安装在法兰3下端面的密封凹槽中。

本实用新型的安装方法是：

a:将每只法兰3的下端面装入密封圈2，然后通过缸体紧固螺栓4分别与液压缸的缸体1连接，其紧固力度均匀一致，然后将滚柱5投入缸体紧固螺栓4的内六方孔中；

b：将防松丝套6与法兰3螺纹连接，将丝套螺栓孔与法兰3上的缸体紧固螺栓4对齐，并拧入丝套顶紧螺栓7，顶紧在滚柱5上，其紧固力度均匀一致，再紧固丝套顶紧螺栓7上的背紧螺母和弹簧垫；

d：在法兰3和安装在缸体1顶部的冲液阀之间灌水，使其液面位于冲液阀卸油口9的下部；

e：用胶带缠绕封堵冲液阀卸油口9；

f：最后将上冲液箱的箱体8上的法兰安装孔对应法兰3，找正后将法兰3与箱体8焊接在一起。