[实用新型]多功能减速带有效
| 申请号： | 201320540872.8 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203530880U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 姚贵山;蔡建忠;杜元 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网河北省电力公司培训中心 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 张二群 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 减速 | ||
1.一种多功能减速带，包括条状本体（1），条状本体（1）下方设有筋板（2），其特征在于：所述筋板（2）中间部位均设有倒置的U型槽，两端筋板（2）下方设有万向轮（3），万向轮（3）与两端筋板（2）活动铰连接，所述万向轮（3）为4个对称设置于两端筋板（2）U型槽的两侧。
2.根据权利要求1所述的多功能减速带，其特征在于：还包括外套管（4）、拉杆（5）、挡板（6），所述外套管（4）贯穿设置在条状本体（1）端部的筋板（2）上与筋板（2）垂直，所述外套管（4）外侧端部焊接挡板（6），所述拉杆（5）内置于外套管（4）内，所述拉杆（5）里侧一端设有挡片（7），所述挡片（7）直径小于外套管（4）内径，所述挡板（6）上设有与外套管（4）和拉杆（5）同轴的通孔，所述通孔直径大于拉杆（5）外径且小于挡片（7）直径，所述拉杆（5）端部延伸至挡板（6）外。
3.根据权利要求1所述的多功能减速带，其特征在于：所述拉杆（5）一端设有挂环（8），所述挡片（7）设置在挂环（8）上，所述拉杆（5）外端设有把手（9）。
4.根据权利要求1所述的多功能减速带，其特征在于：设有万向轮（3）的筋板（2）和与之相邻的外侧筋板（2）之间固定设有加强筋（10），所述加强筋（10）为4个。
5.根据权利要求1所述的多功能减速带，其特征在于：设有万向轮（3）的筋板（2）和与之相邻的里侧筋板（2）之间的条状本体（1）下方固定设有搭扣（11），所述搭扣（11）为4个。
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