[实用新型]一种转向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种转向器。 

背景技术

传统汽车转向器的助力缸通常和齿条串联在一起，这样整个总成长度比较长，只能用于悬架行程比较小的公路车，无法用在悬架行程比较大的巴吉赛车上。 

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，提供一种转向器。 

    为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案，一种转向器，包括齿条和液压助力缸，所述的液压助力缸并联在转向器的齿条上方，齿条外部设有齿条防尘罩。 

    作为优选，所述转向器的主体结构采用铝合金材料制作。 

    作为优选，所述齿条的断面设计成方形。 

    作为优选，所述的转向器还包括标准圆柱齿轮轴，齿轮轴设在转向器的底部、前后贯穿液压助力缸。 

    作为优选，齿条的上方设有助力推杆，助力推杆左右贯穿液压缸，所述的齿条通过推杆连接件与助力推杆连接。 

本实用新型采用的技术方案中助力液压缸并联在转向器的齿条上方，助力推杆采用推杆连接件与齿条端部连接，实现左右一起运动，整个总成长度较短，并且两端对称分布，能提供较大的转向横拉杆的摆动空间，特别适用于巴吉赛车以及前轮需要大行程的特种车辆。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。 

图中：1、齿条；2、标准圆柱齿轮轴；3、液压助力缸；4、推杆连接头；5、齿条防尘罩；6、助力推杆。 

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。 

    参见图1所示，一种转向器，其主体结构采用铝合金材料制作，包括齿条1和液压助力缸3，齿条1的断面设计成方形，所述的液压助力缸3并联在转向器的齿条1上方，齿条1外部设有齿条防尘罩5，齿条3的上方设有助力推杆6，助力推杆6左右贯穿液压缸1，所述的齿条1通过推杆连接件4与助力推杆6连接。 

    作为优选，所述的转向器还包括标准圆柱齿轮轴2，齿轮轴2设在转向器的底部、前后贯穿液压助力缸3。 

本实用新型采用的技术方案中助力液压缸并联在转向器的齿条上方，助力推杆采用推杆连接件与齿条端部连接，实现左右一起运动，整个总成长度较短，并且两端对称分布，能提供较大的转向横拉杆的摆动空间，特别适用于巴吉赛车以及前轮需要大行程的特种车辆。 

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。 

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。