[实用新型]立体停车设备上车台联动防坠装置有效
申请号: | 201320541630.0 | 申请日: | 2013-08-31 |
公开(公告)号: | CN203487841U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 管延华;王春伟 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 停车 设备 上车 联动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,具体地说,是一种用于防止立体停车设备上车台坠落的联动防坠装置。
背景技术
立体停车设备的上车台是通过钢丝绳吊装在框架上的,上车台也通过钢丝绳进行升降。
当上车台将车辆举升到一定高度后,需要将其固定,为了防止上车台的意外跌落,立体停车设备上都安装有防坠装置,目前的防坠装置都需要人工锁定,操作麻烦,工作效率低,并且防坠装置设置的数量较多,容易出现误操作,发生遗漏,防坠装置未能全部锁定,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题,设计了一种联动防坠装置。
本实用新型的立体停车设备上车台联动防坠装置,包括安装在框架两侧的安全钩和设置在上车台边梁上可使安全钩穿入的挂孔,安全钩顶端铰接在框架上,每一侧的安全钩都包括分别安装在框架前部和后部的前安全钩和后安全钩,同侧的前安全钩和后安全钩通过连接杆连接,设置在框架后部两侧连接轴架之间安装有可旋转的连接轴,连接轴两端都安装有联动杆,联动杆中部固定在连接轴上,联动杆底端通过拉杆与对应的后安全钩相连,联动杆顶端与安装在框架上的推拉电磁铁的伸缩杆通过动力连杆相连。
优选的是,挂孔的边缘设置有挂钩防脱板。
优选的是,连接杆两端分别与前安全钩的中部和后安全钩的中部活动连接,拉杆两端分别与联动杆底端和后安全钩中部活动连接,动力连杆两端分别与伸缩杆顶端和联动杆顶端活动连接。
本实用新型的有益效果是:立体停车设备上车台联动防坠装置可在上车台举升到预定高度后,推拉电磁铁可通过动力连杆、拉杆和连接杆推动框架两侧的前安全钩和后安全钩,使安全钩全部同时钩住上车台的挂孔,完成上车台的防坠固定。由于前安全钩和后安全钩都是通过连接杆连接的,全部安全钩的运行都是同时动作和同时完成锁定的,操作简单,工作效率高,所有位置同时完成锁定,防止遗忘锁点,避免了误操作的发生,消除了安全隐患。
附图说明
附图1为立体停车设备上车台联动防坠装置的整体结构图;
附图2为图1中A部分的局部放大图;
附图3为立体停车设备上车台联动防坠装置安全钩机构的结构图。
具体实施方式
本实用新型的立体停车设备上车台联动防坠装置,如图1至3所示,包括安装在框架1两侧的安全钩和设置在上车台边梁2上可使安全钩穿入的挂孔3。
安全钩顶端铰接在框架1上,每一侧的安全钩都包括分别安装在框架1前部和后部的前安全钩4和后安全钩5,同侧的前安全钩4和后安全钩5通过连接杆6连接,连接杆6两端分别与前安全钩4的中部和后安全钩5的中部活动连接。
设置在框架1后部两侧连接轴架7之间安装有可旋转的连接轴8,连接轴8两端都安装有联动杆9,联动杆9中部固定在连接轴8上。
联动杆9底端通过拉杆10与对应的后安全钩5相连,联动杆9顶端与安装在框架1上的推拉电磁铁11的伸缩杆通过动力连杆12相连。拉杆10两端分别与联动杆9底端和后安全钩5中部活动连接,动力连杆12两端分别与伸缩杆顶端和联动杆9顶端活动连接。
挂孔3的边缘设置有挂钩防脱板13。
使用时,在上车台举升到预定高度后,安全钩全部伸入到对应的挂孔3内,推拉电磁铁11的伸缩杆伸出,推动联动杆9的顶端,使联动杆9的底端通过拉杆11推动后安全钩5,并使后安全钩5通过连接杆6推动前安全钩4,使全部安全钩的钩体钩住挂孔的挂钩防脱板13,联动防坠装置完成上车台的固定,防止了上车台的坠落。
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