[实用新型]货车篷布半自动覆盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其是一种货车篷布半自动覆盖装置。 

背景技术

带有半封闭车厢的货车在装完货物之后，司机往往会在货物上面盖上一层篷布，主要是为了防止货物的掉落和雨水的淋湿。但是在装车之后，篷布的覆盖就比较麻烦，需要人员爬到车顶从上面展开篷布，进行覆盖。这种做法不仅费时、费力，而且比较危险。虽然市场上和一些专利都有类似的自动覆盖装置，但是这些产品由于价格昂贵、车厢两侧覆盖面积小以及会在覆盖时造成和货物的碰撞，所以现在并没有在货车上得到普及只是在一些型号的货车上有使用。 

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种货车篷布半自动覆盖装置，它可以对车厢进行全方位的覆盖，工作人员不需要再爬到车厢顶部进行覆盖，成本造价较低，以克服现有技术的不足。 

本实用新型是这样实现的：货车篷布半自动覆盖装置，包括两个带有安装螺孔的底座，在底座之间设有卷轴，在每个底座上设有与卷轴对应的摇把，摇把与卷轴连接；在卷轴缠绕有篷布，在篷布的前端设有拉绳，在篷布的两侧设有侧围布。 

摇把通过轴承安装在底座上。轴承的设置使得自拉绳和使用摇把时，更加的省力和方便。 

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过在两个底座之间设置卷轴，利用卷轴收卷篷布，通过拉绳将篷布从卷轴上拉出，以适应不同的装载高度，这样就对装载物体的高度没有严格的确定，可以由装货人按照国家标准自行控制。本实用新型设计精巧，操作简单、实用，成本低廉，使用效果好。 

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图； 

附图2为本实用新型的使用示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：货车篷布半自动覆盖装置的结构如图1所示，包括两个带有安装螺孔2的底座1，在底座1之间设有卷轴8，在每个底座1上设有与卷轴8对应的摇把3，摇把3通过轴承4安装在底座1上，摇把3与卷轴8连接；在卷轴8缠绕有篷布6，在篷布6的前端设有拉绳5，在篷布6的两侧设有侧围布7。 

底座1通过螺栓或点焊的方式固定在车厢前端，摇把3采用套筒结构，在不使用时可以拿掉；整个篷布只有固定在卷轴上的长度和卷轴一致，其它较宽这样就可以有效的覆盖车厢两侧；当装车完毕后，只需从两侧向后拉绳5，篷布6就会覆盖车厢；篷布6收起时，先将篷布两侧的侧围布7进行折叠，然后再转动摇把3就可以将篷布6与侧围布7一同收卷到卷轴8上。