[实用新型]中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统

权利要求书

1.中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：所述的换轨系统包括智能控制单元、驱动机构、以及设置在固定桥座（1）和分轨桥座（10）之间的分轨装置，其中分轨装置包括借助销轴依次铰接的过渡桥（2）、随动桥（3）、主桥（9），分别设置在过渡桥（2）、随动桥（3）、主桥（9）下方的转动导轨装置，以及设置在主桥（9）下方的定位装置，主桥（9）借助驱动机构的驱动形成转动配合，随动桥（3）与过渡桥（2）依次从动转动。

2.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：所述的转动导轨装置包括转动支杆轴（4）、固定在转动支杆轴（4）上的转动支杆（6）以及导轨（11），在过渡桥（2）、随动桥（3）、主桥（4）下方分别借助承载架设置有导轨滚轮（5）。

3.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：所述的驱动机构包括由第一油缸（14）、第二油缸（15）和固定支杆（13）组成的三连杆结构，其中，第二油缸（15）与主桥（9）铰接，第一油缸（14）和第二油缸（15）连接液压站。

4.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：所述的定位装置包括分别在主桥（9）下方设置的前定位销轴（8）和后定位销轴（7），以及固定设置的一组定位座孔，以上前定位销轴（8）和后定位销轴（7）为升降结构，受控端与智能控制单元连接。

5.根据权利要求2所述的中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：在导轨（11）的两端还设置有限位挡块（12）。

6.根据权利要求1所述的中低速磁浮列车轨道智能控制换轨系统，其特征在于：所述的智能控制单元为两个独立的控制单元结构，互为主备控制单元。