[实用新型]连杆铜套

说明书

技术领域

本实用新型涉属于农业机械领域，尤其涉及一种连杆铜套。

背景技术

随着农业机械化进程的加快，农机修理站、点遍布城乡，农用汽车，拖拉机维修时更换铜套的量非常大，目前市场上有的连杆铜套大多与支承机构采用整体式一体成型，其使用过程中可能产生磨损或不确定的变形，更换时需要整体进行更换，更换难度较大，维护成本较高。因此，有必要对现有的铜套结构进行优化。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷，提供了一种结构设计合理，便于维护，维护成本低廉的连杆铜套。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种连杆铜套，包括本体，所述本体包括法兰部和管体部，法兰部和管体部连为一体，所述管体部的管体表面设置有定位槽，定位槽内设置有定位孔，定位孔内设置有固定螺钉，所述定位孔的孔径为4-12mm。所述连杆铜套可通过固定螺钉固定在支承机构上，需要时，可将连杆铜套从支承机构上拆下维修或更换，从而降低了维护成本。

作为优选，所述的定位槽的形状为矩形，定位槽的深度为0.5-2mm。通过设置定位槽，方便对铜套进行维修保养或更换，降低了维护成本。

作为优选，所述的管体部的管体表面设置有加油孔。管体部的内壁表面沿管体轴向设置有多条并排的波浪形油槽，相邻两条波浪形油槽之间设置有至少三条直线型油槽，所述直线型油槽沿管体部内壁圆周方向延伸，且与各条波浪形油槽垂直连接。上述油槽设计能有效增加管体部内壁受润滑面积，加快油槽内润滑油的流动速率，避免油槽堵塞，提高整体润滑性能。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型结构合计合理，便于维护更换，降低了维护成本，并且能有效增大管体内壁的润滑性能，具有很高的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是管体内壁截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至图3与实施例对本实用新型作进一步详细描述：

实施例1

一种连杆铜套，如图1至图3所示，包括本体，所述本体包括法兰部1和管体部2，管体部2的管体表面设置有加油孔。法兰部1和管体部2连为一体，所述管体部2的管体表面设置有定位槽3，定位槽3内设置有定位孔4，定位孔4内设置有固定螺钉，所述定位孔4的孔径为4-12mm。所述定位槽3的形状为矩形，定位槽3的深度为0.5-2mm。所述管体部2的内壁表面沿管体轴向设置有多条并排的波浪形油槽21，相邻两条波浪形油槽21之间设置有三条直线型油槽22，所述直线型油槽22沿管体部2内壁圆周方向延伸，且与各条波浪形油槽21垂直连接。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。