[实用新型]一种烧结机柔性密封装置有效
申请号: | 201320543415.4 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN203454772U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 徐宏亮 | 申请(专利权)人: | 徐宏亮 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16J15/06 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 杨秀达 |
地址: | 225231 江苏省扬州市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 柔性 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烧结机头尾密封装置的改进结构。
背景技术
现有技术中,随着烧结台车的使用,台车梁会出现向下弯的塌腰现象,变成向下凹陷的弧形。随着台车梁的塌腰,密封装置的密封板与台车梁之间的缝隙就会增大而漏风,而且密封板的受力就会不均匀而导致不均匀磨损。
现有的产品的平面密封单元的设置为奇数个,而台车梁中间是变形最大的部位,造成了密封板最中间的一块平面密封单元提前磨损失效,寿命短,漏风大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的缺陷,提供一种能够分散中部平面密封单元压力,提高密封装置密封效果的一种烧结机柔性密封装置。
实现上述目的的技术方案是:一种烧结机柔性密封装置,其特征在于:包括由偶数块独立的平面密封单元组成的密封板,每一块平面密封单元的底部都连接有伸缩弹簧支撑于机架上。
所述每一块平面密封单元至少支撑有前后对称布置的两组伸缩弹簧,每组绳索弹簧包括左右对称布置的两根弹簧。
本实用新型的平面密封单元采用偶数个,台车梁的压力分散到中间的两块平面密封单元上,减慢了磨损速度,提高了密封板的使用寿命,提高了密封装置的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括有四块独立的平面密封单元1组成的密封板2,每一块平面密封单元1的底部都连接有伸缩弹簧3支撑于机架4上。
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