[实用新型]一种具有两级过滤装置的叉车进气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有两级过滤装置的叉车进气系统，适用于工作环境灰尘比较大的叉车使用。 

背景技术

目前在国内叉车行业，叉车经常要在工况比较恶劣、灰尘比较大的地区工作，普通的叉车进气系统一般由一级过滤装置纸质空滤器组成，这样过滤后的空气仍存在一些细小的尘埃或颗粒，使不纯净的空气进入发动机燃烧室污染了机油，降低了空滤器和发动机的使用寿命。另一方面，空滤器上没有设置报警器，所以空滤器经常得不到及时的维护和保养，在长时间的使用下，空滤器的滤芯就会沾满空气中的灰尘，不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，从而使发动机工作不正常或者产生拉缸现象。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、安装方便且过滤效率更高的具有两级过滤装置的叉车进气系统，不仅能及时提醒用户对空滤器进行维护和保养，而且过滤效率更高，从而延长了空滤器和发动机的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有两级过滤装置的叉车进气系统，其特征在于：在水平放置的旋风式空气滤清器上部垂直安装直通式空气预滤器，

所述空气预滤器包括防雨帽、进气口、旋流片I和旋转器，其中所述防雨帽安装于进气口顶端，预滤器内通过一轴承将旋转器固定，旋转器的上端通过中心轴固定一组旋流片I；

所述空气滤清器为圆筒形，它包括主滤芯、安全滤芯、旋流片II、排尘袋、发动机进气管和筒体，其中所述筒体一端接发动机进气管，另一端最底部安装有排尘袋，所述主滤芯和安全滤芯固定安装于滤清器的筒体内，且安全滤芯在主滤芯的内侧，所述旋流片II通过外径固定在筒体内侧和主滤芯之间。

所述旋风式空气滤清器在发动机进气管端设有进气阻力报警器。

所述进气口由密布的通孔组成。

所述旋流片I和旋流片II由一组流线型塑料片组成。

所述主滤芯为干式纸质主滤芯。

本实用新型的有益效果是： 1、本实用新型具有两级过滤装置，空气中的灰尘经过两道过滤之后，其滤清率可高达99.9%。2、空滤器上装有一电子式进气阻力报警器，能够有效及时地提醒使用者进行维护和保养，从而延长空滤器和发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

如图1所示，本实施例为一种具有两级过滤装置的叉车进气系统，在水平放置的旋风式空气滤清器2上部垂直安装直通式空气预滤器1，所述空气预滤器1包括防雨帽1-1、进气口1-2、旋流片I1-3和旋转器1-4，其中，防雨帽1-1安装于进气口1-2的顶端，可以阻止雨水进入预滤器内。所述进气口1-2由密布的通孔组成，能够有效的减小系统的进气阻力和噪声。空气预滤器内的一组旋流片I1-3通过中心轴将其固定，该旋流片I1-3可改变空气流向，使空气形成旋转涡流，旋转涡流带动由轴承固定的旋转器1-4，使其产生高速旋转，可将空气中分离处的灰尘和杂质通过排尘口直接排出预滤器，从而实现预滤器的第一次过滤。

所述空气滤清器2为圆筒形，它包括主滤芯（干式纸质主滤芯）2-2、安全滤芯2-3、旋流片II2-4、排尘袋2-5、发动机进气管2-6和筒体2-7，其中所述筒体2-7一端接发动机进气管2-6，另一端最底部安装有排尘袋2-5。由空气预滤器进来的气流经过滤清器中通过外径固定于筒体2-7和主滤芯2-2之间的一组旋流片II2-4，该旋流片II2-4使进入的空气再次产生旋转涡流，灰尘和杂质就被分离出来，进入排尘袋2-5。滤清器筒体2-7内固定安装的主滤芯2-2和安全滤芯2-3（安全滤芯2-3在主滤芯2-2的内侧）与筒体2-7径向和断面都保持密封，把筒体2-7分隔成三个独立的腔室，其中主滤芯2-2过滤进气中的灰尘，安全滤芯2-3是维护主滤芯2-2工作时防止灰尘和杂质掉入发动机进气管2-6内，实现了第二次过滤。两次过滤后，其滤清效率高达99.9%，不仅有效地减轻滤清器的负担，而且延长了使用寿命。

本发明在旋风式空气滤清器的发动机进气管2-6端设有进气阻力报警器2-1，用于及时提示空气滤清器的维修和保养。

所述旋流片I1-3和旋流片II2-4由一组流线型塑料片组成。