[实用新型]一种流线型自行车前叉

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自行车技术领域，更具体地说涉及一种阻力较小的流线型自行车前叉。

背景技术：

自行车的前叉是安装在自行车的前部并且起到控制自行车方向的重要部件，现在的自行车前叉的各零部件一般是通过焊接固定在一起的，而且各零部件都呈圆管状，这种圆管状的自行车前叉由于整体的受力面积比较大，所以在行驶的时候受到的阻力也会比较大，这在我们平时日常生活当中对自行车的影响可能并不是很大，人们也很难意识到阻力对自行车的影响，但是在比赛的过程当中，由于自行车的行驶速度很快，这种自行车本身的阻力将被放大，因此对于比赛用自行车来说，减小自行车自身的阻力将会先得尤为重要。

实用新型内容：

本实用新型的目的就在于提供一种流线型自行车前叉，它可以减小自行车所受的阻力，比较适合安装在比赛用车上，同时它不易因碰撞而反生内凹变形。

为实现上述目的，本实用新型的一种流线型自行车前叉包括一根把手管和两根前叉叉管，所述一根把手管和两根前叉叉管通过焊接固定在一起构成自行车前叉本体，两根前叉叉管呈扁平状，且所述两根前叉叉管沿着长度方向呈弧线状。

作为上述技术方案的优选，所述前叉叉管的前部成型有扁平状部，所述扁平状部上成型有安装后轮轮轴的叉口。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的前叉叉管呈扁平状且沿着长度方向呈弧线状，因此本实用新型可以减少自行车本身的阻力，比较适合用于比赛用车，而且扁平状的前叉叉管相对于圆管状的前叉叉管更不易因碰撞而发生内凹变形，同时它还具有比较好的美观度。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的结构示意图

图中：1、把手管；2、前叉叉管；21、扁平状部；22、叉口。

具体实施方式：

见图1、2所示：本实用新型的一种流线型自行车前叉包括一根把手管1和两根前叉叉管2，所述一根把手管1和两根前叉叉管2通过焊接固定在一起构成自行车前叉本体，两根前叉叉管2呈扁平状，且所述两根前叉叉管2沿着长度方向呈弧线状。

所述前叉叉管2的前部成型有扁平状部21，所述扁平状部21上成型有安装后轮轮轴的叉口22

以上所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，凡是依本实用新型所作的均等变化与修饰皆属于本实用新型涵盖的专利范围之内。