[实用新型]一种带有梯子的一体式车顶帐篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车顶帐篷，具体地说，是涉及一种带有梯子的一体式车顶帐篷。

背景技术

现有的车顶帐篷，其与梯子是分开的，用户在装好车顶帐篷后，需要在其帐篷入口处架设梯子，然后才能从梯子经由帐篷入口进入帐篷内，因此，该种进入帐篷的方式就存在两点缺陷：

(1)用户需要额外佩带梯子，在汽车有限的空间条件下，该种方式无疑占用了很多空间，携带很不方便；

(2)架设梯子后，梯子容易出现支撑松动、架设不牢固的现象，用户不太方便进入到车顶帐篷内，存在一定的安全隐患。

综上所述，如何避免梯子占用汽车的空间，并方便用户进入车顶帐篷，便成为本领域技术人员需要解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有梯子的一体式车顶帐篷，主要解决进入车顶帐篷用的梯子存在占用汽车空间、且不便于用户进入车顶帐篷的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种带有梯子的一体式车顶帐篷，包括设有底座的帐篷主体，该底座上设有帐篷入口，还包括滑轨、伸缩梯、与滑轨相配套的滑块以及用于放置伸缩梯的腔体；所述腔体设置在底座内部且与帐篷入口连通，所述滑轨设置在腔体内部的两侧且至少延伸到帐篷入口处，所述伸缩梯与滑块连接、并在滑块移动到帐篷入口时可绕滑块翻转从帐篷入口向其底部伸长或收缩。

进一步地，所述底座上还设有用于伸缩梯放入腔体后防止伸缩梯往腔体外滑出的定位机构。

具体地说，所述定位机构为弹簧锁扣。

或者说，所述定位机构包括设置在底座上的连接件，以及与该连接件连接并可绕其翻转以挡住伸缩梯的挡块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构合理，使用方便。

(2)本实用新型采用伸缩梯作为进入车顶帐篷的梯子，其可以伸长和收缩，并且与滑块连接，可以绕滑块翻转，由于滑块可顺着滑轨移动，而滑轨则设置在底座内部的腔体中并且至少延伸到帐篷入口处，因此，当滑块移动到帐篷入口处时，通过翻转伸缩梯并将其伸长到地面，便可作为进入车顶帐篷的梯子，而当伸缩梯收缩并翻转至与滑轨平行时，将滑块移入腔体中，便可带动伸缩梯移动并使其放入到腔体中；本实用新型在不影响车顶帐篷的使用下，利用巧妙的结构设计，将伸缩梯与车顶帐篷设计成一体结构，其充分利用了帐篷底座的空间，使其用于放置伸缩梯，从而有效地避免了单独携带梯子时需要额外占用汽车空间的问题。

(3)本实用新型中的伸缩梯由于是与滑块连接的，滑块与滑轨相配套，并且滑轨是固定在腔体中的，因此伸缩梯在架设好之后，不会出现松动、不牢固的现象，支撑非常稳固，用户可以很方便地进入到车顶帐篷中。

(4)本实用新型还设置了定位机构，利用该定位机构，可以在伸缩梯放入腔体后对其进行定位，防止伸缩梯因为汽车在行驶过程中发生颠簸而发生后移滑出腔体，从而导致其从帐篷中掉落下来。

(5)本实用新型在使用时，用户通过翻转并伸长伸缩梯后便可以正常进入到帐篷中，而在不使用时，则可以将伸缩梯收回到帐篷中，并通过定位机构将其定位固定，因此，本实用新型的结构设计大大提高了其便携性，并且具有性价比高，实用性强的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的放大示意图。

图3为滑轨与滑块和伸缩梯的一种连接示意图。

图4为滑轨与滑块和伸缩梯的另一种连接示意图。

图5为本实用新型收起伸缩梯并放入到腔体后的结构示意图。

图6为图4中B处的放大示意图。

图7为本实用新型中定位机构与伸缩梯、滑轨和滑块的一种连接示意图。

图8本实用新型中定位机构与伸缩梯、滑轨和滑块的另一种连接示意图。

其中，附图标记对应的零部件名称为：

1-帐篷主体，2-底座，3-帐篷入口，4-腔体，5-滑轨，6-滑块，7-伸缩梯，8-弹簧锁扣，9-挡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例