[实用新型]一种柴油滤清器积水杯加热器有效

专利信息
申请号: 201320545725.X 申请日: 2013-09-03
公开(公告)号: CN203532120U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 石兆蚌;徐四民 申请(专利权)人: 蚌埠市万达电子有限公司
主分类号: F02M37/22 分类号: F02M37/22
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 鞠翔
地址: 233010 安徽省蚌*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 滤清 积水 加热器
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及柴油滤清器加热器领域,尤其涉及一种柴油滤清器积水杯加热器。

背景技术:

PTC热敏电阻发热器件广泛用于各类电加热器具中,具有升温快,恒温发热,热转换效率高,抗水垢能力强,即使干烧也不损坏等特点。

柴油滤清器加热器用于各种柴油汽车的滤清器预热系统。在我国北方,冬天气温低于-10℃,使-10#柴油结蜡,柴油汽车无法启动;加热器安装在滤清器过滤罐的低部,对罐内柴油预热,可以使汽车在低温下顺利启动。

现有柴油滤清器预热系统中使用的加热器大都采用电热管、电热丝等传统器件加热,电热管的外壳为钢管,内有电热丝;加热时通过电热丝及钢管向外界传热,若罐体内无油或温控器失灵时,温度会越来越高,直至烧毁电热管,甚至发生火灾。

实用新型内容:

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种安全性能高的柴油滤清器积水杯加热器,该加热器以PTC热敏电阻为发热器件,当超过一定的温度(干烧温度)时,进入自动恒温状态。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种柴油滤清器积水杯加热器,其特征在于:包括加热器外壳体、安装在加热器外壳体内的PTC热敏电阻发热器件和电气盒。

所述加热器外壳体包括PTC热敏电阻发热器件安装槽、电气盒安装部和固定板,所述固定板上设置有固定过孔,所述电气盒安装部一侧设置有出线口。

所述PTC热敏电阻发热器件制成板状或片状。

本实用新型提供的加热器是以PTC热敏电阻片作为发热材料,具有正温度系数特性;当超过一定的温度(干烧温度)时,其电阻值急剧增大,加热功率随之下降,进入自动恒温状态。因此,其安全性能好。

本实用新型提供的加热器工作时,与温控开关(<7℃接通加热;>35℃断开加热)和温度保险丝串联(熔断温度为12l℃),在设定的低温下加热和设定的高温下断开电路,具有自动加热的功能。

本实用新型与现有电热管加热器安全性比较:

在任何意外情况下,如温控器件失灵,罐内无柴油等:

(1)本实用新型提供的PTC加热器在干烧时,具有自恒温的特性,不会超温而导致柴油着火,使用非常安全。

(2)现有电热管加热器在干烧时,将导致严重超温,可能导致柴油着火的危险。

本实用新型的有益效果是:

(1)安全系数高:当罐内空体无油或温控器失灵,PTC的电阻值会迅速增大,不怕干烧,具有自动恒温的特点,不必担心因过热引起柴油的燃烧,使用非常安全。

(2)电压适应性强:在额定电压土25%的电压波动范围内,功率不受影响。

(3)PTC热敏电阻发热器件是氧化物陶瓷材料组成的,价格低、使用寿命长、不结垢;正常环境下使用,寿命可达10年以上,避免电热丝等加热器易氧化烧断的缺点。

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型加热器外壳体结构示意图。

具体实施方式:

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示,一种柴油滤清器积水杯加热器,包括加热器外壳体2、安装在加热器外壳体2内的PTC热敏电阻发热器件3和电气盒1,加热器外壳体2包括PTC热敏电阻发热器件安装槽21、电气盒安装部22和固定板23,固定板23上设置有固定过孔24,电气盒安装部22一侧设置有出线口25,PTC热敏电阻发热器件3制成片状。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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