[实用新型]一种剪板机液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统，尤其是涉及一种剪板机液压系统。

背景技术

传统液压闸式剪板机液压系统是使用电机驱动油泵，在生产过程中持续运转，以液压油为介质作用于油缸，以驱动刀架的剪切与回程。剪切间隔时间内电机与泵依然运转，液压油经溢流阀返回油箱，液压油在泵、溢流管路中流动产生热量，导致电机无谓的耗能以及因不断的产生热量，而为散热使油箱容积极为庞大。

发明内容

 本实用新型的目的是：提供一种能够降低驱动电机功率、减少驱动电机工作时间、降低使用液压油量的剪板机液压系统。

本实用新型的技术方案是：包括电机、油泵、油缸，油缸的无杆腔与剪切蓄能器连接，油缸的有杆腔与回程蓄能器连接，油缸的无杆腔与剪切蓄能器的连接油路上装有电磁阀Ⅱ 、插装阀Ⅱ、电磁阀 Ⅲ 、插装阀 Ⅲ ，电磁阀Ⅱ 控制插装阀Ⅱ开闭，电磁阀 Ⅲ 控制插装阀 Ⅲ 开闭，压力传感器感知剪切蓄能器的压力，压力传感器压力信号经电控系统控制电磁阀Ⅰ、插装阀Ⅰ、电机，电机驱动油泵为剪切蓄能器充液补压，回程蓄能器通过单向阀与电磁阀 Ⅳ连接，电磁阀 Ⅳ与剪切蓄能器连接。

本实用新型的有益效果：因剪切时，剪切蓄能器单独完成剪切动作，而在非剪切时间内，由油泵给剪切蓄能器补液，同时，回程时由回程蓄能器组成一个封闭液压系统，不需要外部动力，故而可以极大的降低油泵排量以及电机功率，本实用新型的电机功率为传统液压系统功率的四分之一，节约了能源。因油泵只在剪切蓄能器压力不足补压过程中高速运转，而其余时间停止运转，并且油泵排量大幅降低，液压系统产生的热量也极大的减少，液压站因散热所需的总油量而大幅降低，本实用新型的液压总油量为传统液压系统总油量的十分之一，大幅降低成本。本实用新型能够降低泵的规格、降低驱动电机功率、减少驱动电机工作时间、减少热量的产生、降低使用的液压油量，使得剪板机节约了能源、降低了运行成本。

附图说明

 图1为本实用新型的结构原理图。

图中标记为：1.油泵；2.电机；3.剪切蓄能器；4.回程蓄能器；5.压力传感器；6.油缸；7.插装阀Ⅰ；8.插装阀Ⅱ；9.插装阀 Ⅲ；10.电磁阀Ⅰ；11.电磁阀Ⅱ；12.电磁阀 Ⅲ；13.电磁阀 Ⅳ。

具体实施方式

从图1所示本实用新型的结构原理图可以看出，本实用新型包括电机2、油泵1、剪切蓄能器3、回程蓄能器4、压力传感器5、油缸6、电磁阀、插装阀等。油缸6的无杆腔与剪切蓄能器3连接，油缸6的有杆腔与回程蓄能器4连接，油缸6的无杆腔与剪切蓄能器3的连接油路上装有电磁阀Ⅱ 11、插装阀Ⅱ8、电磁阀 Ⅲ 12、插装阀 Ⅲ 9，电磁阀Ⅱ 11与插装阀Ⅱ8连接，电磁阀 Ⅲ 12与插装阀 Ⅲ 9连接，电磁阀Ⅱ 11控制插装阀Ⅱ8开闭，电磁阀 Ⅲ 12控制插装阀 Ⅲ 9开闭。压力传感器5感知剪切蓄能器3的压力，压力传感器5压力信号经电控系统控制电磁阀Ⅰ10、插装阀Ⅰ7、电机2，电机2驱动油泵1为剪切蓄能器3充液补压，回程蓄能器4通过单向阀与电磁阀 Ⅳ13连接，电磁阀 Ⅳ13与剪切蓄能器3连接。

本实用新型的工作原理是：剪切时，电磁阀Ⅱ 11通电打开插装阀Ⅱ8，剪切蓄能器3油液流向油缸6无杆腔完成剪切动作，油缸6的有杆腔油液被压向回程蓄能器4储能。回程时，电磁阀Ⅱ 11断电，电磁阀 Ⅲ 12通电打开插装阀 Ⅲ 9，油缸6无杆腔泄油，回程蓄能器4油液压回油缸6有杆腔，使刀架回程。当剪切蓄能器3压力降低到下限压力时，压力传感器5给出信号在电磁阀Ⅰ10通电情况下，电机2驱动油泵1为剪切蓄能器3充液补压，当压力到达上限压力时，压力传感器5给出信号电机2停止运转，电机停止运转节约能源，减少液压系统热量产生。回程蓄能器补压时，电磁阀 Ⅳ13通电，剪切蓄能器3油液补充给回程蓄能器4补压。

本实用新型采用剪切蓄能器3作为剪切的唯一动力源完成剪切动作，剪切蓄能器3的补液由压力传感器5提供信号控制。油泵只有在剪切蓄能器3压力低于下限压力时，由压力传感器5给出信号，油泵高速运转为剪切蓄能器3补压，到达上限压力时，由压力传感器5给出信号，电,2与油泵1停止运转。回程蓄能器初始油压过高，则剪切时间变长，并且影响剪切力；初始油压过低，则回程时间变长。所以，在使用前需要调节回程蓄能器油压达一个合适的值，增压时剪切蓄能器为回程蓄能器补压，减压时打开截止阀回程蓄能器油液回到油箱。