[实用新型]制动总阀有效
| 申请号： | 201320546595.1 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN203427779U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陈崇转;张玄;曾灵伟 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;杜荣贞 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 | ||
1.一种制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），上阀体（40）与上活塞（4）之间设有衬套（41），上活塞（4）内设有顶杆座（1）和橡胶弹簧（2），其特征在于：橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24）。
2.如权利要求1所述的制动总阀，其特征在于：衬套（41）与上阀体（40）之间设有密封圈。
3.如权利要求1所述的制动总阀，其特征在于：衬套（41）与上活塞（4）之间设有密封圈。
4.如权利要求1所述的制动总阀，其特征在于：上活塞（4）与上阀体（40）之间设有密封圈。
5.如权利要求1所述的制动总阀，其特征在于：上阀体（40）上设有上输入 口（11）和上输出口（21）；下阀体（50）上设有下输入口（12）、和下输出口（22）。
6.如权利要求1或2或4所述的制动总阀，其特征在于：上阀体（40）上还设有三个腔，分别为A腔（17）、B腔（19）和C腔（23）；下阀体（50）上还设有两个腔，分别为D腔（18）和E腔（20）。
7.如权利要求5所述的制动总阀，其特征在于：上输入口（11）与A腔（17）相通。
8.如权利要求5所述的制动总阀，其特征在于：下输入口（12）与D腔（18）相通。
9.如权利要求5所述的制动总阀，其特征在于：上输出口（21）与B腔（19）相通。
10.如权利要求5所述的制动总阀，其特征在于：下输出口（22）与E腔（20）相通。
11.如权利要求1或3或4所述的制动总阀，其特征在于：上活塞（4）的下端带有上腔排气阀口（13）。
12.如权利要求1或3或4所述的制动总阀，其特征在于：上活塞（4）抵靠在活塞回位弹簧（5）上。
13.如权利要求1或3或4所述的制动总阀，其特征在于：上活塞（4）的下端设有上腔阀门组件（6）。
14.如权利要求13所述的制动总阀，其特征在于：上腔阀门组件（6）通过上腔阀门回位弹簧（7）抵靠在中活塞（8）的顶部。
15.如权利要求1所述的制动总阀，其特征在于：中活塞（8）的抵靠在下腔阀门组件（9）上。
16.如权利要求1或15所述的制动总阀，其特征在于：中活塞（8）的下端带有下腔排气阀口（15）。
17.如权利要求13所述的制动总阀，其特征在于：上腔阀门组件（6）上带有上腔进气阀口（14）。
18.如权利要求15所述的制动总阀，其特征在于：下腔阀门组件（9）的上带有下腔进气阀口（16）。
19.如权利要求15所述的制动总阀，其特征在于：下腔阀门组件（9）通过下腔阀门回位弹簧（10）抵靠在下阀体（50）的内腔的下端。
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