[实用新型]一种汽车标识字牌的焊接装置有效
申请号: | 201320547154.3 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN203543113U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 方旭明;罗旭强 | 申请(专利权)人: | 宁波四维尔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C65/02 | 分类号: | B29C65/02;B29C65/18 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱积权 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 标识 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接装置,尤其是一种汽车标识牌的焊接装置。
背景技术
汽车的前部格栅、侧部以及后部通常安装有汽车标识牌。标识牌可分为底座跟电镀面板两种,由于面板是需要电镀的,所以电镀面板与底座只能分成两件做,那底座跟电镀面板就会涉及一个装配问题。传统的汽车标识牌的电镀面板跟底座的组装是焊接完成的。在面板上长几个柱子穿过底座,然后用电熔棒使柱子熔融,粘在底座上,这样来实现面板跟底座的组装。然而采用手工焊接组装,往往会应为焊接时没压紧导致两者之间存在间隙,使产品存在缺陷。手工焊接的安全性没法保障,很容易会烫到手,而且熔融塑料产生的有毒气味对身体危害很大。同时,一线工人在长时间的焊接后,往往会出现视觉疲劳,此时组装的质量和效率都大大降低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工作效率高、定位精准的汽车标识字牌的焊接装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车标识字牌的焊接装置,包括工作台、垂直升降机构、加热部件和用于安放标识牌组件的摆放台,所述的摆放台固定在工作台上,所述的加热部件位于摆放台的正上方,加热部件上设置有熔融铁棒,所述的加热部件在垂直升降机构的作用下上下移动,下落的熔融铁棒将标识牌组件焊接在一起。
所述的摆放台固定在基座上,所述的基座两端设置有夹具,所述的夹具将基座固定在工作台上。用夹具固定的基座可以在一定范围内进行位置的调整。
所述的垂直升降机构包括气缸和限位台,所述的限位台位于加热部件的上方,限位台通过行程连杆与加热部件连接,所述的气缸固定在限位台上,所述的加热部件在气缸的作用下上下移动。气缸为该装置的动力,而限位台一方面用来固定气缸,另一方面用来对运动的加热部件进行限位。
所述的加热部件上设置有压紧安装板,所述的熔融铁棒被安装在压紧安装板上,熔融铁棒在靠近压紧安装板的一端的外围设置有耐高温的硅胶。
所述的工作台上设置有行程加热控制装置,所述的行程加热控制装置控制气缸运动,所述的加热部件在行程加热控制装置的控制下进行加热。行程加热控制装置控制了整个装置的工作。
所述的摆放台上设置有与标识牌组件相应的凹槽。凹槽的设置使得标识牌的放置更简便。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于底座与电镀面板安装好后放入摆放台的凹槽内,位于摆放台的正上方的加热部件上设置有熔融铁棒。熔融铁棒与柱子正对,下落的熔融铁棒能够精确的落在电镀面板的柱子上,将柱子熔融后与底座固定住。该装置通过控制系统控制加热部件的下落上升,完成电镀面板与底座的装配,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种汽车标识字牌的焊接装置,包括工作台1、垂直升降机构、加热部件2和用于安放标识牌组件的摆放台3,摆放台3固定在工作台1上,加热部件2位于摆放台1的正上方,加热部件2上设置有熔融铁棒4,加热部件2在垂直升降机构的作用下上下移动,下落的熔融铁棒4将标识牌组件焊接在一起。
摆放台3固定在基座4上,基座4两端设置有夹具5,夹具5将基座4固定在工作台1上。
垂直升降机构包括气缸7和限位台8,限位台8位于加热部件2的上方,限位台8通过行程连杆9与加热部件2连接,气缸7固定在限位台8上,加热部件2在气缸7的作用下上下移动。
加热部件2上设置有压紧安装板10,熔融铁棒4被安装在压紧安装板10上,熔融铁棒4在靠近压紧安装板10的一端的外围设置有耐高温的硅胶11。
工作台1上设置有行程加热控制装置12,行程加热控制装置12控制气缸7运动,加热部件2在行程加热控制装置12的控制下进行加热。
摆放台3上设置有与电镀面板相应的凹槽13。
使用时,将电镀面板上的柱子穿过底座上的孔,将两者安装好。将安装好的电镀面板与底座放入摆放台3的凹槽13内,电镀面板在底座的下方。行程加热控制装置12控制加热部件2下落并进行加热,下落的熔融铁棒4接触到电镀面板上的柱子。电镀面板上的柱子被熔融铁棒4熔融,电镀面板与底座被固定在一起。汽车标识牌面板跟底座组装焊接完成。
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