[实用新型]充气式管道连接卡箍

说明书

技术领域

本实用新型属于结构设计技术领域，具体涉及一种管道连接卡箍。

背景技术

沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，其是当前液体、气体管道连接的主要技术，经过多年的开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接两种传统管道连接方式，得到了市场的普遍认可。

沟槽连接管件包括两个大类产品：①起连接密封作用的管件有刚性接头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰；②起连接过渡作用的管件有弯头、三通、四通、异径管、盲板等。其中起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成：密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧，并与预先滚制的沟槽相吻合，再在橡胶圈的外部扣上卡箍，然后用二颗螺栓紧固，即可保证管道的密封性，并且随管内流体压力的增高，其密封性相应增强。

虽然卡箍连接方式较传统的焊接和法兰连接的管道连接方式有操作简单、管道原有的特性不受影响、利于施工安全、稳定性好、维修方便等优点，但也表现出其以下不足之处：

第一为保证密封性能良好，对管道两端外表面密封处的光洁度有一定要求。

第二安装时要求对连接的两管道其孔的中心轴线应对齐，否则安装完毕后可能导致橡胶圈破裂，且影响过流面积。

第三管道卡箍连接方式不能根据管内流体压力大小对卡箍压紧力进行动态调节。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种充气式管道连接卡箍，以解决上述普通卡箍连接方式存在的问题；

本实用新型的技术方案是：一种充气式管道连接卡箍，它包括：堵塞、卡箍、螺栓和气囊；

卡箍为两个金属半环，两个金属半环通过两个螺栓连接成一个完整的环形体，每个金属半环的中间位置设有径向的螺纹通孔；

气囊包括：气囊体和气囊充气嘴；气囊体为长条结构，其一端为尖头设计，另一端设有U形缺口，当气囊体呈环状充气时，尖头的一端位于另一端的U形缺口内；气囊充气嘴设置在气囊体上；

气囊安放在金属半环内壁凹陷的安装槽内，气囊充气嘴与卡箍的一个金属半环的螺纹通孔相对，堵塞安装在卡箍金属半环的螺纹通孔内。

有益效果：1)管道安装要求低，适应性广：由于充气式管道连接卡箍在安装后对气囊进行充气，能将管道两端外表面完全贴合从而保证密封，因此其对管道两端外表面密封处的光洁度要求不高；另外由于采用了充气式管道连接卡箍，对安装的两管道的中轴线对齐的要求也不高，即两管道的中轴线有一定的偏差，也能通过气囊自适应伸缩能力来保证密封，且不会对气囊有损坏。从上述两点可以看出，采用充气式管道连接卡箍对管道的安装要求大大降低，适应性更广。

2)压力调节功能：普通卡箍连接方式在管道连接完成后，在管道内流体压力不变的情况下，卡箍对管道的压力值是固定的，在进行统一试压试验过程中，若出现管道密封处渗漏，则要重新拆开卡箍再次进行检查安装并试压；而采用充气式管道连接卡箍后，可根据气囊的充气压力来改变卡箍对管道的压力，也就是具有动态调节压力能力，若统一试压试验时出现管道密封处渗漏现象时，则只需通过增加气囊压力从而增加卡箍对管道的压力来保证密封，解决渗漏问题，简单方便。

3)系统稳定性好

充气式管道连接卡箍因采用了气囊密封形式，具有独特的柔性特点，使管路具有抗震动的能力，其能吸收来自各方向力的冲击，同时具有抗收缩和膨胀的能力，与焊接、法兰及普通卡箍连接方式相比，管路系统的稳定性增加，更适合温度的变化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中的气囊的结构示意图；

图3是本实用新型中的卡箍在打开状态下的结构示意图；

图4是本实用新型与管道连接密封的截面示意图；

图5是实施例中各种结构形式的气囊充气嘴；

其中：1-堵塞、2-卡箍、3-螺栓、4-气囊、5-气囊体、6-气囊充气嘴。

具体实施方式

参见附图1，一种充气式管道连接卡箍，它包括：堵塞1、卡箍2、螺栓3和气囊4；

卡箍2为两个金属半环，两个金属半环通过两个螺栓3连接成一个完整的环形体，每个金属半环的中间位置设有径向的螺纹通孔；

气囊4包括：气囊体5和气囊充气嘴6；气囊体5为长条结构，其一端为尖头设计，另一端设有U形缺口，当气囊体5呈环状充气时，尖头的一端位于另一端的U形缺口内；气囊充气嘴6设置在气囊体5上；