[实用新型]一种室内停车支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通工具零部件制造的技术领域，具体涉及一种室内停车支架。

背景技术

电动车是指以蓄电池作为辅助能源，能实现电动或电助动功能的特种车。根据国家的相关规定，电动车归属非机动车管理范畴，其必须具备脚踏行驶功能，蓄电池只作为辅助能源，必须具备两个车轮，它是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

市面上的电动车造型基本都是由踏板摩托车演变而来，体积大，重量重，因车身太大，所以车子停放占用空间较大，基本都不能停放在家中，这也成了电动车被盗的主要原因。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种简洁轻便、可30度支撑车辆的室内停车支架。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种室内停车支架，其包括固定板和支腿，所述的固定板上设置安装孔和弧形槽，该弧形槽的跨角为30度，支腿的一端设置滑杆，滑杆直径小于弧形槽宽度，滑杆穿过弧形槽且在弧形槽内滑动。

上述的室内停车支架，其所述的弧形槽一端水平，另一端沿顺时针方向与水平夹角30度。

上述的室内停车支架，其所述的固定板上设置两个、三个或多个安装孔。

上述的室内停车支架，其所述的滑杆为T形，T形滑杆的下端穿过弧形槽，T形滑杆的上端为圆盘，圆盘直径大于弧形槽直径。

有益效果：

本实用新型提供的室内停车支架，包括固定板和支腿，固定板上设置弧形槽，弧形槽的跨度角为30度，停放时，支腿卡在弧形槽下端支撑地面，形成与竖直方向呈30度的夹角，车辆基本直立于空间，与普通车辆的停放角度相比，减少了很多室内停放空间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型中支腿的结构示意图；

图3为本实用新型行驶状态示意图；

图4为本实用新型停放状态示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1和图2，本实用新型包括固定板1和支腿2，所述的固定板1上设置两个安装孔3和弧形槽4，该弧形槽4一端水平，另一端沿顺时针方向与水平夹30度的跨角，支腿2的一端设置T形滑杆5，T形滑杆5的下端直径小于弧形槽4宽度，T形滑杆5下端穿过弧形槽4且在弧形槽4内滑动，T形滑杆5的上端为圆盘6，圆盘6直径大于弧形槽4直径。

参照图3和图4，行驶时，支腿放到弧形槽一端，支腿与车身平行，在室内停放时，支腿置于弧形槽另一端，车辆直立停放，与普通停放相比，节省了大量的空间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。