[实用新型]分模板塑料发泡模具有效
申请号: | 201320548013.3 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203510589U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 张卫军 | 申请(专利权)人: | 张卫军 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58;B29C33/04 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模板 塑料 发泡 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及泡沫塑料模具,特别是涉及一种分模板塑料发泡模具。
背景技术
在加工泡沫塑料过程中,在进料的同时输送入蒸汽对模具进行加热,进料完毕发泡时对模腔中输送入蒸汽对塑料进行发泡,发泡成型后通入冷却水对模具进行冷却,并且压入空气对产品脱模。
已有技术采用喷淋对模具冷却,或者蒸汽孔和冷却水孔为混用的同一孔道,该两种结构都会将水汽带入工件中,工件需经烘干,生产成本高。已有技术采用在凹模型腔与凹模外套之间设置冷却水管,在边模型芯与凸模外套之间设置冷却水管,虽然公开了不喷淋冷却的设备,但这样型腔和型芯与冷却水管分体结构,通过管壁与模壁的接触,冷却效果差,管路接头多,安装麻烦。已公开专利文件(专利申请号为201210519503.1)采用将汽水通道制在下复板上,离型芯距离远,再加上管道取空后,传热、制冷效果差,型芯达不到加热、冷却效果。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种模具的模板中分别制有蒸汽、空气通道和蒸汽、冷却水通道,各通道独立设置,特别是在型芯模板中制有用于对型芯加热、冷却的汽、水通道,加热、制冷效果好,确保生产高质量的产品的分模板塑料发泡模具。
本实用新型分模板塑料发泡模具的技术方案是:包括上复板、型腔、型芯、型芯镶套和下复板,其特征在于所述的上复板制有进料口和汽水进口,上复板的下面连接型腔,上复板与型腔之间设置密封垫,所述的型腔制有料口、汽水弯道和汽水出口,上复板的汽水进口经过上复板与型腔之间的汽水通道,再经过汽水弯道后从汽水出口排出,所述的型腔下面连接型芯,型腔与型芯之间有模腔,型芯的上部制有有序排列的头子,每个头子制有一个汽孔,汽孔自型芯的底部开始钻孔后,孔口用堵头封住,在接近头子的顶部时汽孔改为小直径的微孔,各汽孔由横孔互相连通,各条横孔由纵向孔连通,横孔和纵向孔的口部由螺塞封口,型芯底部制有蒸汽、空气进口,蒸汽、空气进口与横孔和纵向孔连通,在型芯的外侧有型芯镶套,型芯镶套的上面与型腔相接触,型芯镶套的下面与下复板相连接,所述的下复板制有汽、气进口、汽水进道、汽水槽和汽水出道,在型芯中制有均匀分布的汽水流道,各条汽水流道互相连通。
本实用新型公开了一种分模板塑料发泡模具,包括上复板、型腔、型芯、型芯镶套和下复板,所述的上复板有进料口和汽水进口,进料口进塑料原料,汽水进口用于通入蒸汽和冷却水,上复板的下面连接型腔,所述的型腔制有料口、汽水弯道和汽水出口,上复板与型腔之间有汽水通道,从汽水进口进来的蒸汽流经汽水通道和汽水弯道后,从汽水出口排出,用于对型腔进行加热,从汽水进口进来的冷却水流经汽水通道和汽水弯道后,从汽水出口排出,用于对型腔的冷却。上复板与型腔之间设置密封垫,有效防止蒸汽和冷却水的渗漏。型腔的下面连接型芯,型腔与型芯之间有模腔,型芯的上部制有头子,每个头子中制有一个汽孔,对汽孔的加工从型芯的底部开始钻孔后,在孔口再用堵头封住,在接近头子的顶部一小段钻小直径的微孔,微孔的大小和数量根据产品要求来确定,可以设置多个微孔。各汽孔由横孔互相连通,各条横孔由纵向孔连通,型芯底部制有蒸汽、空气进口,蒸汽、空气进口与横孔和纵向孔连通,横孔和纵向孔的口部由螺塞封口,在型芯的外侧(外边)有型芯镶套,型芯镶套的上面与型腔相接触,型芯镶套的下面与下复板相连接,下复板、型芯镶套经螺钉相固定,连接牢靠,由型芯镶套和下复板对型芯进行夹紧固定,成为牢靠的一体,所述的下复板制有汽、气进口、汽水进道、汽水槽和汽水出道,蒸汽或空气从汽、气进口进入后,通过型芯的蒸汽、空气进口,又经过纵向孔和横孔到达汽孔,再从微孔进入模腔,输入模腔的蒸汽用于塑料发泡成型,输入的空气对模腔中已发泡成型的产品吹出,有利于脱模,用钻头加工的微孔是在型芯本体中,永远不会损坏,已有技术采用气塞安装在型芯中,受蒸汽和空气压力的吹动容易脱落,很难发现,造成发泡塑料出废品。在型芯中制有均匀的汽水流道,各条汽水流道互相连通,蒸汽从汽水进道进入汽水槽,再进入型芯的汽水流道,而后从汽水出道排出,对型芯进行预热,由于汽水流道制在型芯中,通入蒸汽对型芯直接加热速度快,加热均匀,提高生产效率。冷却水从汽水进道进入汽水流道,而后从汽水出道排出,对型芯进行冷却,因为汽水流道制在型芯中,型芯与冷却水直接接触冷却速度快,效果好,提高模具生产效率。而已有技术将汽水通道制在下复板上,型芯达不到加热、冷却效果。
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