[实用新型]滚动轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械工程领域，尤其是涉及一种滚动轴承。

背景技术

轴承(“Bearing”，日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦力变为滚动摩擦力，从而减少摩擦损失的一种机密的机械元件，滚动轴承一般由轴承外环、轴承内环、保持架及滚珠四部分组成，轴承内环的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的捋滚动体分布在轴承内环和轴承外环之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用，目前的滚动轴承没有防尘结构，轴承的使用时间长了，容易导致滚珠磨损和生锈，缩短了轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种可以防止灰尘进入轴承内部，滚珠不易生锈和磨损，使用寿命长的滚动轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种滚动轴承，包括轴承外环、轴承内环、保持架及设于轴承外环和轴承内环间的滚珠，所述轴承外环和轴承内环间设有2个圆环形的挡尘板，所述挡尘板设于保持架两侧，所述轴承外环和轴承内环均设有卡槽，所述挡尘板的外边缘卡设于轴承外环的卡槽内，所述挡尘板的内边缘卡设于对应的轴承内环的卡槽内。

作为优选，所述轴承外环的内表面均设有三个凹部。

作为优选，所述轴承外环、保持架、轴承内环及滚珠表面均设有润滑减磨层。

作为优选，所述润滑减磨层为2μm的二硫化钼涂层。

作为优选，所述保持架由环氧树脂材料制成。

综上所述，本实用新型具有以下优点：设置该挡尘板能有效防止灰尘进入轴承内部，使滚珠不易生锈和损坏，延长了轴承的使用寿命，通过设置卡槽能卡紧挡尘板，避免挡尘板脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型未安装防尘盖结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-2所示，一种滚动轴承，包括轴承外环1、轴承内环2、保持架8、设于轴承内环2的轴承孔6及设于轴承外环1和轴承内环2间的滚珠3，所述轴承外环1和轴承内环2之间设有挡尘板9，所述挡尘板9为2个，且为圆环形，该挡尘板9分别设于保持架8两侧，所述滚珠3设于保持架8内，挡尘板9的外边缘卡设于轴承外环1的卡槽内，所述挡尘板9的内边缘卡设于对应的轴承内环2的卡槽内，设置该挡尘板9能有效防止灰尘进入轴承内部，使滚珠不易生锈和损坏，延长了轴承的使用寿命，通过设置卡槽能卡紧挡尘板9，避免挡尘板9脱落。

所述轴承外环1的内表面均设有三个凹部7，所述凹部7依次连接，设置该凹部7能有效避免在速度快承且载货物少的情况下轴承出现打滑，避免了交通事故的发生，提高了安全性能。

为了进一步增强轴承的润滑效果，减少零部件之间的摩擦损坏，所述轴承外环1、保持架8、轴承内环2及滚珠3表面均设置润滑减磨层。

具体的，所述润滑减磨层为2μm的二硫化钼涂层，采用二硫化钼涂层在中高温环境下不仅具有优良的耐磨、承载和润滑性能，而且具有优异的防腐、耐油、耐气蚀性能，可起到表面防护、防腐、密封、润滑及延长轴承使用寿命的作用。

所述保持架8由环氧树脂材料制成，该保持架8抗老化性能好、耐腐蚀，粘度低，使用寿命长，抗高温性强，设置该保持架8的轴承转速低，清洁度高，更有利于轴承的保养。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。