[实用新型]一种汽车灯排气机机头有效
申请号: | 201320548748.6 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203445092U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑灿达;武靖;朱司梅 | 申请(专利权)人: | 青岛北星机械有限公司 |
主分类号: | H01J9/39 | 分类号: | H01J9/39;H01J9/395 |
代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理事务所(普通合伙) 11226 | 代理人: | 常玉明;张兰海 |
地址: | 266555 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车灯 排气 机头 | ||
1.一种汽车灯排气机机头,包括抽真空通道、充气通道和连接室,其特征在于:抽真空通道和充气通道采用分用通过模式,即:将充气通道和抽真空通道分开设置,只有抽真空通道通过中心盘连接机头,而充气通道通过设置各自的管道连接机头,抽真空通道和充气通道开关均设置在一个整体的阀门开关上并由程序控制开闭。
2.根据权利要求1所述的汽车灯排气机机头,其特征在于:充气通道有三个,分别是氩气通道、卤素气体通道和氢气通道。
3.根据权利要求2所述的汽车灯排气机机头,其特征在于:所述的整体的阀门开关由气体阀门总成(5)和气体阀门控制总成(6)组成,气体阀门总成(5)和气体阀门控制总成(6)通过螺栓(7)连接;在连成一体的气体阀门总成(5)和气体阀门控制总成(6)上依次设置有氩气汽缸、真空汽缸、卤素气体汽缸和氢气汽缸,各汽缸内均装有活塞杆(13),各个活塞杆(13)上端连接各自的提拉臂(15),各自的提拉臂(15)依次连接的是氩气杠杆(17)、抽真空杠杆(16)、卤素气体杠杆(18)和氢气杠杆(19);各活塞杆(13)的上部套装有阀门关闭压簧(20),各活塞杆的底端安装有橡胶垫(14);气体阀门总成(5)上有一横向气体通道,各汽缸底部设置有与之连通的通气孔(25),各汽缸侧壁开有阀门,依次是氩气阀门(8)、抽真空阀门(9)、卤素气体阀门(10)和氢气阀门(11),并分别连通氩气管道连接口(21)、真空泵管道连接口(22)、卤素气体管道连接口(23)和氢气管道连接口(24),上述连接口中除真空泵管道连接口(22)通向中心盘外,其余分别通过管道与各自气体的储气装置相连通;
连接室(12)通过焊接与气体阀门总成(5)连接为一体;连接室(12)中心孔与气体阀门总成(5)上横向气体通道相通,中心孔内安装有硅胶圈(3)和推力轴承(4),连接室外圆上带有螺纹,锁紧螺母(2)与之配合,旋紧或放松以实现夹紧汽车灯排气杆(1)完成抽真空和充气作业或完成前述的作业后释放。
4.根据权利要求3所述的汽车灯排气机机头,其特征在于:气体阀门总成(5)上各汽缸内孔壁上设置有密封槽,槽内装有密封圈。
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