[实用新型]辊筒间距调整装置有效
申请号: | 201320549141.X | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203453275U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 何海潮;刘红彬 | 申请(专利权)人: | 苏州金纬机械制造有限公司 |
主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 田媛;靳静 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 间距 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种辊筒间距调整装置。
背景技术
目前传统生产中,辊筒之间的间距会随着生产的需要而发生变化,需定时进行调整,而传统的调节装置的调整精度较低,甚至需用人工调节辊筒间距,影响辊筒之间的间距调整精度,对制品的厚度很难控制,影响生产效率,无法满足客户对制品的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种辊筒间距调整装置,能够精确调节辊筒之间的间距,结构稳定、操作简便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种辊筒间距调整装置,用于调整固定设置在机体上的固定辊筒与能够移动地设置在机体上的移动辊筒之间的距离,该调整装置包括设置在机体上的相垂直的纵向导轨和横向导轨,所述的纵向导轨上能够滑动地设置有滑块,所述的移动辊筒通过一个滑动轴承座能够滑动地设置在所述的横向导轨上,所述的滑块固定设置有一个移动楔块,所述的滑动轴承座对应侧固定设置有一个固定楔块,所述的滑动轴承座及所述的固定楔块抵紧定位在所述的移动楔块与一个顶紧机构之间,所述的移动楔块与所述的顶紧机构分居所述的滑动轴承座的两侧,机体上还设置有用于驱动所述的滑块带动所述的移动楔块沿所述的纵向导轨滑动的驱动机构,所述的移动楔块具有导向斜面,所述的固定楔块抵在所述的导向斜面上,所述的导向斜面的上端部至所述的滑块的垂直距离小于下端部至所述的滑块的垂直距离。
优选地,所述的移动楔块的纵向截面呈上窄下宽的直角梯形,且以其直角腰所在的面安装在所述的滑块上、以其斜腰所在的面形成所述的导向斜面。
优选地,所述的移动楔块的纵向截面呈一锐角向上的直角三角形,且以其一直角边所在的面安装在所述的滑块上、以其斜边所在的面形成所述的导向斜面。
优选地,所述的固定楔块为上下方向反置的所述的移动楔块。
优选地,所述的顶紧机构为能够沿所述的横向导轨的长度方向延伸的油缸。
优选地,所述的驱动机构包括与所述的移动楔块传动连接的减速器、与所述的减速器传动连接的伺服电机。
本实用新型的有益效果在于:通过能够上下移动的移动楔块控制滑动轴承座带动其上的移动辊筒横向移动,进而调节固定辊筒与移动辊筒之间的间距,将移动楔块的上下方向大幅度移动转化为滑动轴承座的横向小幅度移动,有效提高了间距调整的精度,并通过顶紧机构将调整好的滑动轴承座进行定位,保证整机继续正常工作,结构稳定、调节方便,适于在机械领域内的距离微调需求中推广。
附图说明
附图1为本实用新型的辊筒间距调整装置的结构示意图(透视图);
附图2为本实用新型的辊筒间距调整装置中的滑块、移动楔块及部分驱动机构的示意图。
附图中:1、机体;2、固定辊筒;3、移动辊筒;4、纵向导轨;5、横向导轨;6、滑块;7、滑动轴承座;8、移动楔块;9、固定楔块;10、导向斜面;11、油缸;12、减速器;13、伺服电机。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述:
本说明书中的上下方向为附图1或附图2中所示的上下方向。
如附图1及附图2所示,一种辊筒间距调整装置,用于调整固定设置在机体上的固定辊筒与能够移动地设置在机体上的移动辊筒之间的距离,该调整装置包括设置在机体上的相垂直的纵向导轨和横向导轨,纵向导轨上能够滑动地设置有滑块,移动辊筒通过一个滑动轴承座能够滑动地设置在横向导轨上,滑块固定设置有一个移动楔块,滑动轴承座对应侧固定设置有一个固定楔块,滑动轴承座及固定楔块抵紧定位在移动楔块与一个顶紧机构之间,移动楔块与顶紧机构分居滑动轴承座的两侧,机体上还设置有用于驱动滑块带动移动楔块沿纵向导轨滑动的驱动机构,移动楔块具有导向斜面,固定楔块抵在导向斜面上,导向斜面的上端部至滑块的垂直距离小于下端部至滑块的垂直距离。
本实施例中的移动楔块的纵向截面呈上窄下宽的直角梯形,且以其直角腰所在的面安装在滑块上、以其斜腰所在的面形成导向斜面;另外也可以选择这样的结构:移动楔块的纵向截面呈一锐角向上的直角三角形,且以其一直角边所在的面安装在滑块上、以其斜边所在的面形成导向斜面,而综上,为了移动楔块与固定楔块更好地配合工作,固定楔块为上下方向反置的移动楔块;上述的顶紧机构为能够沿横向导轨的长度方向延伸的油缸,油缸的外筒固定在机体上、伸缩杆与滑动轴承座传动连接,驱动机构包括与移动楔块传动连接的减速器、与减速器传动连接的伺服电机,机体上设置一个安装座,减速器及伺服电机安装在该安装座上。
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