[实用新型]圆端形实体墩身钢筋骨架定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于绑扎圆端实体墩身钢筋的定位器具。

背景技术

传统圆端形墩身钢筋绑扎依靠划线来定位，划线误差一般较大，使得钢筋间距及平面位置很难达满足设计要求，特别是墩身圆弧端，划线的方式更难控制钢筋的位置及间距。这种方式不仅导致工作效率低，更影响到工程质量难以保证，极易出现主筋间距偏差超限、不符合技术要求而返工的现象，造成人工和财力上的浪费，不利于成本控制。

我国兰新铁路二线桥梁众多，绝大部分墩身是铁路圆端形实体墩身。基于墩身钢筋笼在数量上和质量上的要求，已有的墩身钢筋间距采用划线绑扎工艺已不能满足工程要求。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种作为辅助工具的圆端形实体墩身钢筋骨架定位器，通过准确控制主筋间距和圆弧段钢筋间距、垂直度等技术指标，提高墩身钢筋绑扎的工作效率，保证质量。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型圆端形实体墩身钢筋骨架定位器的结构特点是：在沿墩身主筋竖向方向上间隔设置各定位器，所述定位器是以角钢制成的具有两圆端的环形箍，墩身主筋定位在所述环形箍的外缘。

本实用新型圆端形实体墩身钢筋骨架定位器的结构特点也在于：

所述环形箍是由两根角钢连接构成，每根角钢具有一侧直边和一端圆弧边，两根角钢之间通过连接端板以螺栓相连接。

在所述角钢的外缘设置有主筋定位槽。

在所述各定位器的两端圆弧边的内侧以竖向钢管固定。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型使在圆端实体墩身钢筋定位器的定位和约束下能准确控制钢筋主筋、尤其是圆弧段主筋的间距、垂直度等技术指标，在绑扎墩身钢筋时，只需将定位器精确定位，每根墩身钢筋依次放入主筋定位槽中，即可简单地完成墩身钢筋骨架绑扎，准确保证骨架的位置及钢筋间距，极大地提高了墩身钢筋绑扎工作效率，保证质量。

2、本实用新型两根角钢可自由打开，钢筋绑扎时，两根角钢合拢并用螺栓固定即形成定位器，不需要使用时，两根角钢分体存放，规整有序。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中标号：1定位器；2主筋定位槽；3竖向钢管；4连接端板；5主筋；6箍筋。

具体实施方式

参见图1，本实施例中圆端形实体墩身钢筋骨架定位器的结构形式是：在沿墩身主筋竖向方向上间隔设置各定位器1，定位器1是以角钢制成的具有两圆端的环形箍，墩身主筋5定位在环形箍的外缘。

具体实施中，环形箍是由两根角钢连接构成，每根角钢具有一侧直边和一端圆弧边，两根角钢之间通过连接端板4以螺栓相连接。

为了准确定位，在角钢的外缘设置有主筋定位槽2，主筋5即定位在各主筋定位槽2中。为了稳固定位器，在各定位器1的两端圆弧边的内侧以竖向钢管3对定位器进行固定。

使用方法：

1、测量放线，按墩身钢筋骨架的形状按放出十字轴线；

2、立钢管3以稳固定位器1；

3、根据放出的十字轴线，沿主筋竖向、上下间距1.5m固定定位器1；

4、根据定位器1中的主筋定位槽2依次安放主筋5；

5、将主筋5与承台中的钢筋绑扎，并安装箍筋6，将主筋5与箍筋6绑扎成稳定的整体即钢筋绑扎完成；

6、钢筋绑扎完成检查合格后浇筑承台混凝土；

7、混凝土达到拆模强度后，拆除定位器1。