[实用新型]齿轮传动机构的集油罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于齿轮传动机构的集密封、散热与防尘于一体的新型集油罩。

背景技术

减速机机体内的齿轮传动机构的高速级旋转速度较高，轴承运行产生较大热量导致机体内温度较高，而减速机机体内温度对轴承、齿轮及轴的使用寿命有直接影响。

目前，齿轮箱普遍采用稀油润滑循环散热。稀油润滑密封可分为接触式密封与非接触式密封，接触式密封虽结构简单但散热效率低，维护不便且成本较高；非接触式密封虽然散热效果与接触式密封相比较好但防尘能力差，不宜在灰尘较多的环境下使用。

因此，针对非接触式密封，有必要提出一种新型装置以解决现有技术存在的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种应用于非接触式稀油润滑密封的齿轮传动机构的集油罩，能够集密封、散热与防尘于一体，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种齿轮传动机构的集油罩，集油罩包括集油罩外壳、甩油环和回油管路，所述甩油环固定在齿轮传动机构的高速级轴上并随着所述高速级轴转动，所述集油罩外壳固定在所述齿轮传动机构的齿轮箱箱体上，并具有供所述高速级轴穿过的第一开孔和第二开孔，所述甩油环包括用于固定在所述高速级轴上的套接部、从所述套接部伸出的至少一个环状部和设置在每一个所述环状部上的多个叶片，所述集油罩外壳容置并覆盖至少一部分所述甩油环，所述回油管路设置在所述集油罩外壳的下方并连通于所述集油罩外壳的内部。

在本实用新型一实施例中，所述集油罩外壳包括基座和壳体，所述基座固定在所述齿轮箱箱体上，并具有所述第一开孔，所述壳体从所述基座向远离所述齿轮箱箱体的方向伸出，所述壳体包括底壁和侧壁，所述侧壁沿着平行于所述高速级轴的轴线方向延伸出，所述底壁垂直于所述高速级轴，并具有所述第二开孔。

在本实用新型一实施例中，所述壳体还包括至少一个分隔壁，每一个所述分隔壁从所述侧壁向靠近所述高速级轴的方向延伸，每一个所述分隔壁平行于所述环状部。

在本实用新型一实施例中，所述环状部的数目为两个，每一个所述分隔壁设置在两个所述环状部之间。

在本实用新型一实施例中，每一个所述环状部上的所述多个叶片等间距排列在所述环状部上。

在本实用新型一实施例中，每一个所述环状部上的相邻两个所述叶片之间所夹的圆心角为45°。

在本实用新型一实施例中，每一个所述叶片的延伸方向垂直于所述环状部的表面。

本实用新型采用非接触密封结构形式，甩油环的叶片能够随着高速级轴的旋转产生类似风扇的作用，将减速机体内部热量排出机体外部，向外排出的气流使得齿轮箱使用环境中灰尘无法沿集油罩与甩油环间缝隙进入齿轮箱内部，具有散热和防尘功能。

附图说明

图1所示为本实用新型齿轮传动机构的集油罩的一实施例的示意图。

图2为图1所示的具有集油罩的齿轮传动机构的侧面剖视示意图。

具体实施方式

图1所示为本实用新型齿轮传动机构的集油罩的一实施例的示意图。如图1所示，本实用新型一实施例中集油罩包括集油罩外壳1、甩油环2和回油管路4。集油罩套设在齿轮传动机构的高速级轴3上。

图2为图1所示的具有集油罩的齿轮传动机构的侧面剖视示意图。如图2所示，集油罩外壳1固定在齿轮箱箱体10上，齿轮箱箱体10具有轴孔H，以供高速级轴3穿过。高速级轴3上设置有轴承20，轴孔H内具有轴套30。集油罩外壳1包括基座11和壳体12，基座11固定在齿轮箱箱体10上，并具有第一开孔H1供高速级轴3穿过。壳体12从基座11向远离齿轮箱箱体10的方向伸出。壳体12包括底壁121和侧壁122，侧壁122围绕高速级轴3沿着平行于高速级轴3的轴线方向延伸出，底壁121垂直于高速级轴3，并具有供高速级轴3穿过的第二开孔H2。侧壁122上还可以设置有平行于底壁121的分隔壁123，分隔壁123从侧壁122的内部向靠近高速级轴3的轴线的方向生长出，并与高速级轴3的表面保持一定距离。