[实用新型]一种船舶舱位漏水报警器的手动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别是一种用于船舶舱位漏水报警器的手动检测装置。

背景技术

    随着现代社会的飞速发展，水上航运事业越来越凸显出它的巨大作用。随之而来安全隐患也越来越威胁到人们生命和财产安全。据了解，我国现在大多数船只的设计理念均是在船的两侧或前后隔成数个密封舱，一旦船舶漏水也只是存在于某个密封舱进水，短时间内不会造成船沉人亡的重大事故，但船只在满载的情况下，一旦出现风高浪大，河流湍急等其它因素，后果将不堪想象。而要发现某个密封舱是否漏水，则全靠人工将各密封舱盖打开检查，费时、费力，而且不可能做到时时打开检查，这就给船舶的安全航行留下了隐患。

目前市面还没有专门针对船舶而设计的漏水报警装置，以前出现的漏水报警装置是利用浸水将浮球慢慢浮起，利用杠杆原理接通电源，从而达到报警效果的。由于是机械装置，存在性能不够稳定，浮球由于各种因素如杂物缠绕、油污粘结等造成杠杆卡住，浮球一旦不能浮起，则不能达到及时报警效果。二是报警器无自检功能，如果报警器受外部因素影响，不能正常工作，用户却并不知情，报警器形同虚设。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可靠、耐用、稳定并可检测报警器工作是否正常的船舶舱位漏水报警器的手动检测装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种船舶舱位漏水报警器的手动检测装置，其特征在于：包括水接触式探头、四芯电缆、手动检测开关，所述四芯电缆一端的每二芯电缆分别接在探头的两个触点上，四芯电缆的另一端通过四芯插头与报警器上的四芯插座相连，其中四芯电缆在四芯插座处将每个触点上的一芯电缆与手动检测开关相连。

本实用新型由于水接触式探头、四芯电缆、手动检测开关及报警器可以形成检测电路，可以模拟出探头两触点同时遇水的情形，从而来检测报警器是否正常工作报警及探头线路是否正常，具有可靠、耐用、稳定的并可检测报警器工作是否正常的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

从图1可知，本实用新型船舶船舶舱位漏水报警器的手动检测装置，包括水接触式探头2、四芯电缆3、手动检测开关6，所述四芯电缆一端的每二芯电缆分别接在探头的两个触点1上，四芯电缆的另一端通过四芯插头与报警器主板5上的四芯插座4相连，其中四芯电缆在四芯插座处将每个触点上的一芯电缆与手动检测开关相连。

检测原理：在报警器待机情况下，按下手动检测开关6，水接触式探头、四芯电缆、手动检测开关及报警器可以形成检测电路，模拟出探头两触点同时遇水的情形，这时报警器如果报警，证明报警器工作正常；反之，则证明报警器及探头线路出现故障，应立即检查排除。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。