[实用新型]一种用于K&C轮胎耦合测试的连接盘有效

专利信息
申请号: 201320553726.9 申请日: 2013-09-06
公开(公告)号: CN203422229U 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 陈孟春;徐刚;王朝斌;朱鑫;熊吉 申请(专利权)人: 襄阳达安汽车检测中心
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人: 何静月
地址: 441004 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轮胎 耦合 测试 连接
【权利要求书】:

1.一种用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:包括基盘(6)、装于基盘用于连接基盘(6)与待检测轮胎轮毂螺栓(3)的锁紧部件;所述锁紧部件包括用于夹紧待检测轮胎轮毂螺栓(3)的锁紧爪(4)、套装于锁紧爪(4)外部用于将锁紧爪(4)压紧于待检测轮胎轮毂螺栓(3)的套筒(5);

基盘(6)上设有多个用于与测量控制臂装配的装配孔(10)。

2.根据权利要求1所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述锁紧爪(4)包括用于与基盘(6)连接的锁紧柱、多个装于锁紧柱用于夹紧待检测轮胎轮毂螺栓(3)的锁紧片。

3.根据权利要求2所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述基盘(6)盘面上设有三个以上与待检测轮胎轮毂螺栓(3)相对应的呈辐射状的条形孔(8);所述锁紧柱上设有轴向螺栓孔,螺栓(11)穿过基盘(6)的条形孔(8)、固定于锁紧柱轴向螺栓孔。

4.根据权利要求3所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述螺栓(11)与基盘(6)之间设有垫片(9)。

5.根据权利要求1所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述基盘(6)上设有用于与测量控制臂相联接的定位孔(7)。

6.根据权利要求5所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述基盘(6)正对待检测轮胎轮毂螺栓3的一面盘面为平面,另一面盘面由外向内设有凸缘、圆环形凹槽、凸台;所述用于与测量控制臂装配的装配孔(10)、定位孔(7)设于凸缘,基盘(6)盘面上呈辐射状的条形孔(8)设于圆环形凹槽。

7.根据权利要求1所述的用于K&C轮胎耦合测试的连接盘,其特征在于:所述锁紧部件为三个以上。

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