[实用新型]具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统

权利要求书

1.一种具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统，包括整车控制器（1）、动力电池（2）、与动力电池（2）连接的主正供电线路（21）和主负供电线路（22），主正供电线路（21）上串联有主正继电器（3），整车控制器（1）的BMS使能端电连接在主正继电器（3）线圈的电源回路中，其特征是该测试系统还包括一高压绝缘电阻测试模块（4）和一测试继电器（5），高压绝缘电阻测试模块（4）测量主正供电线路（21）和主负供电线路（22）相对于整车底盘的绝缘阻值并发出报警使能信号，测试继电器（5）的常闭触点串联在主正继电器（3）线圈的电源回路中，高压绝缘电阻测试模块（4）的报警使能输出端电连接在测试继电器（5）线圈的电源回路中，主正继电器（3）线圈的电源回路中还串联有急停常闭开关（6）。

2.如权利要求1所述的具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统，其特征是主正继电器（3）线圈的电源回路中还连接有点触式手动常开开关（7）和自锁式手动常开开关（8）且两开关并联。

3.如权利要求1所述的具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统，其特征是所述主正继电器（3）和测试继电器（5）的线圈共用+24V电源且该+24V电源与车载电池连接。

4.如权利要求1所述的具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统，其特征是所述主负供电线路（22）上串联有由整车控制器（1）控制的主负继电器（9）。

5.如权利要求1至4中任一项所述的具有急停和绝缘保护功能的电动车辆测试系统，其特征是所述高压绝缘电阻测试模块（4）包括接入动力电池（2）的供电线路的桥式阻抗网络电路（41）、用于检测桥式阻抗网络电路（41）的电压值和电流值的电压电流检测单元（42）、用于从电压电流检测单元（42）上采集信号的数据采集单元（43）和将采集到的信号进行运算得出动力电池主正、主负高压回路相对于整车底盘的绝缘阻值并向报警使能输出端发出报警使能信号的单片机（44）。