[实用新型]装饰件以及大致刚性的载体

说明书

技术领域

本发明涉及一种装饰件，较佳地尤其用于车内，其包括大致刚性的载体和放置在载体正面的覆盖物，其中，载体和覆盖物是互相连接的。 

背景技术

装饰件通常包括为其定型的载体或衬底。装饰件本身通常由刚性热塑性材料制成，例如聚丙烯(PP)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯微乳(ABS)。其它常见的材料包括天然长纤维和短木纤维。为了给予装饰件以美观，用通常包括由皮革或者聚氯乙烯(PVC)制成的装饰外皮的覆盖层，覆盖衬底或载体。此外，覆盖物可包括位于装饰外皮和载体之间的泡沫层或针织布。 

为了美观，装饰外皮或整个覆盖物包括针脚线或缝合缝。将缝合缝引入到覆盖物内，以从汽车内部可见的那侧可看见针脚。在缝合缝已经引入覆盖物内之后，将包括缝合缝的覆盖物附着于衬底上。 

现已知好多种将覆盖物附着于衬底上的方法。通常覆盖物叠层到载体的正面。其它方法包括将覆盖物焊接到载体上或通过注射造型法将载体形成到覆盖物不可见的反面。尽管后一种方法不能使用诸如皮革那样敏感的材料，但前一种方法没有解决将针脚线精确定位于装饰件设计者期待的位置的问题。将覆盖物和缝线布置在载体上是一项单调乏味并且耗时的工作。即使在覆盖物已经层叠至载体上之后，缝合缝可能会由于层叠错误而改变位置，这将导致装饰件不美观，缝合线看起来松散。 

现有技术示出了上述几种装饰件。通过举例的方式，引用文件JP 2011/206295和US2005/0103247。 

实用新型内容

根据权利要求中所述的主题内容，衬底和覆盖物通过纱线缝合相连。将覆盖物通过缝合直接连接至衬底，或者更特殊地，从覆盖物可见的一侧(或正面)显示出缝合，该缝合线定位良好，即使在覆盖物和载体之间的层叠失误的情形中，缝合线也不会移动。此外，当生产这种装饰件时，可以省略现有技术中必不可少的几个步骤。例如，不再需要将覆盖物放在缝纫机上并确保缝合线准确位于理想位置，也不需要用包括缝合线的覆盖物布置在载体上，使得引入到覆盖物内的缝合缝沿着载体很好形成的几何形状走线。在本发明中，将覆盖物放置于几何状的衬底上只做一次，缝合线的准确定位也只确定一次。由此，例如，可以将一大片覆盖物覆盖在衬底上，引入连接覆盖物和衬底的缝合缝，然后将多余的覆盖物剪去以完成衬底和覆盖物的连接。 

上述技术方案也可表示为：一种装饰件，尤其是用于车内饰件，所述装饰件包括大致刚性的载体，所述载体具有正面和反面，以及置于在所述载体正面上的覆盖物，其特征在于，所述载体和所述覆盖物是通过纱线缝合线互相连接的，并且所述大致刚性的载体包括至少一个引导结构。 

此外，本申请涉及一种载体，其可被用于生产装饰件，该装饰件具有包括或不包括纱线缝合线的覆盖物。该大致刚性的载体包括正面和反面，其中该载体包括至少一个引导结构。在所述载体的一项实施例中，该引导结构位于所述载体的反面。进一步的实施方式将在下面的例子和实施例中描述。在一些实施例中，该大致刚性的载体包括连续表面，优选为该载体的连续正面。在一些实施例中，术语“连续”被理解为一种表面，其轮廓与反面的表面轮廓不相符。例如，正面的压痕不会在反面上示出。在一些实施例中，“连续”可以被理解为平面的，或是在正面或反面的表面上不 具有不连续的边缘。在其他实施例中，载体的正面具有连续表面，并且载体的反面包括至少一个引导结构。 

下面描述所主张的主题的几个实施例。 

在本发明的一个实施例中，缝合线包括双线连锁缝法。双线连锁缝法的上边线沿着覆盖物的可见侧走线，而下边线沿着衬底的背面走线。通过使用双线连锁缝法，可容易地引入缝合缝，并且由于使用双线连锁缝法的缝纫机已较普遍，因此使用到处都有的缝纫机，便可生产装饰件。 

在进一步的实施例中，纱线可由人造纤维制成或可以是天然纤维纱线。根据装饰件的应用，可使用由热塑性塑料或天然纤维制成的的纱线。也可也根据装饰件成品需要的外观来选择适当的纱线。 

在进一步的实施例中，衬底包含一个凹槽，纱线缝合线沿着所述凹槽走线。通过在衬底上纳入一个凹槽，使得衬底的凹槽区域厚度减小，这样缝纫机针可以容易地穿过衬底。凹槽并将没有减弱装饰件的稳定性，因为凹槽在整个装饰件中只占很有限的面积。因此，装饰件的稳定性没有减弱，缝合线在凹槽区域更容易上线。 

凹槽可以置于覆盖物的正面或反面。将凹槽置于载体的正面，在引入针脚线或缝合缝且将覆盖物和载体相连之后，从车内可看见的覆盖物的表面显示有一个小压痕。当将凹槽置于衬底的反面上时，即使载体的正面已经覆盖了覆盖物，也可容易地辨认凹槽，使得载体在机器内更容易对齐，以便插入缝合线。