[实用新型]一种变速箱及带有该变速箱的动力传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变速箱和基于该变速箱实现的受控于同一动力并传动相垂直布置的两个彼此间需要配合的机构的动力传动机构。 

背景技术

变速箱常见于汽车等交通工具。这类变速箱结构精巧，但造价昂贵，如直接用于其它机械则会使成本会急剧上升。然而其它机械通常并不需要完成这么复杂的换挡，常常仅需要实现正反转，最好还能实现将输入轴的转动方向直接转换成与之垂直的方向，这样还能进一步地节省动力传递系统布置时的环节数，有效地提高传递效率，有效地降低生产成本。目前常见的正反转机构是基于齿轮的滑移实现的：当两个齿轮啮合传动时，两轴相向转动；当三个齿轮啮合传动时，两轴同向转动。目前常见的变向机构是基于蜗轮蜗杆实现的。但是当齿轮滑移机构与蜗轮蜗杆直接组合时，虽然结构设计上没有困难，只要在输出轴的末端固连蜗杆，再增设与之配合的涡轮即可，但这种结构会把水平转动转化为竖直转动，当我们需要实现的是水平换向时，又得增加一组蜗轮蜗杆，这明显增加制造难度和增加制造成本。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种的结构简单、能实现正反转、能实现水平换向的制造成本低廉的变速箱。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 

一种变速箱，包括箱体、输入轴、中介轴、输出轴、拨动器、以及中介齿轮、锥齿轮和双联齿轮，其特征在于：所述输出轴与输入轴都水平设置且相互垂直，它还包括一个过渡轴，所述输入轴的端部设有第一双联齿轮，过渡轴一端设有第二双联齿轮，拨动器的端部插设在第一或者第二双联齿轮的环槽中，插设着拨动器的双联齿轮可沿轴向做相邻三个位置的移动，在第一个位置，第一和第二双联齿轮直接啮合，在第二个位置为空挡，在第三个位置，第一和第二双联齿轮通过中介轴的中介齿轮传动啮合，过渡轴另一端设有第一锥齿轮，输出轴上设有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮常啮合。

本实用新型要解决的还有一个技术问题是提供一种传动机构。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 

一种带有上述变速箱的动力传动机构，还包括主轴，所述主轴的两端均伸出轴承座，其中一端部设有大皮带轮，另一端部设有主轴输出齿轮，主轴上设有作业机构A，大皮带轮用于连接电动机或发动机；所述主轴输出齿轮与变速箱输入轴端部的输入齿轮常啮合；变速箱输出轴通过联轴器连接输出齿轮；输出齿轮直接或者间接与作业机构B连接。

作为上述技术方案的优选，所述作业机构B为喂料机构；喂料机构包括输送链板、输送架和喂料辊；喂料辊为一组狼牙辊，两个狼牙辊轴伸出输送架的端部；上狼牙辊轴通过万向节联轴器与一平行的非同轴连接，非同轴仅一端设有轴承座A，非同轴端部设有大齿轮，所述大齿轮设于所述轴承座A内侧；下狼牙辊轴伸出输送架的端部后，与一同轴通过花键直接固定连接，所述同轴上设有小齿轮A、B，所述同轴两端设有轴承座B、C，所述小齿轮A、B分别设于所述轴承座B的内外两侧，小齿轮B与直接受控于变速箱的输出齿轮啮合，小齿轮A与大齿轮啮合。 

作为上述技术方案的优选，所述作业机构A为旋切机构，所述旋切机构包括一把旋切刀，所述旋切刀设置于所述主轴。 

作为上述技术方案的优选，所述主轴的方向与所述输入轴的方向平行，所述输入轴的方向与所述输出轴的方向垂直，上下两个狼牙辊的轴均与所述输出轴的方向平行；由此实现所述喂料机构与所述旋切机构的，当所述旋切刀旋至任意位置时均与所述喂料辊的喂料方向垂直的，并且由同一电动机或发动机驱动的，连接方式。 

本实用新型具有以下有益效果： 

1、本实用新型中的变速箱不仅可以一电动机/发动机两用，而且可以解决原先用两个电动机/发动机分别驱动时产生的不协调不同步的问题；

2、本实用新型的出现得以省去了一个动力源，为整机制造降低了成本、减轻了重量，便于转移；

3、本实用新型的变速箱具有前进档、空挡和后退档，能够实现送料暂停和进退。

附图说明

图1是本实用新型传动机构的结构示意图； 

图2是本实用新型变速箱的结构示意图；

图中，1-输送链板，2-喂料辊，3-万向节联轴器，4-主轴，5-旋切刀，6-皮带轮，7-主轴输出齿轮，8-变速箱输入齿轮，10-变速箱输出轴，11-变速箱输出齿轮；

20-非同轴，22-大齿轮，23-同轴，24、25-小齿轮A、B；