[实用新型]用于SCR脱硝系统的清灰预除尘装置有效

专利信息
申请号: 201320560484.6 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN203469703U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 杨健 申请(专利权)人: 湖南麓南脱硫脱硝科技有限公司
主分类号: B01D46/10 分类号: B01D46/10;B01D46/00;F23J15/02
代理公司: 长沙永星专利商标事务所 43001 代理人: 周咏;米中业
地址: 410205 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 用于 scr 系统 清灰预 除尘 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种SCR脱硝系统,具体涉及一种用于SCR脱硝系统的在线自动清灰烟气预除尘装置。

背景技术

目前现有的SCR脱硝系统,因原烟气未经除尘直接进入SCR反应器,烟气中的大颗粒灰尘大量堆积在催化剂上,造成催化剂中毒,使催化剂的使用寿命明显缩短。不仅造成巨大的经济损失,而且严重影响SCR系统的正常运行,业主的报怨和投诉令承建的环保厂家十分头疼。工程实践证明现有的SCR脱硝系统,在原烟气进入SCR反应器前没有采取任何除尘措施,由于设计工艺上的缺陷造成大颗粒灰尘畅通无阻地进入SCR反应器,导致催化剂中毒使用寿命大打折扣,不得不频繁更换。现有的SCR脱硝系统这一弊端是当前环保领域的研究课题,也是环保厂家倍感头痛的技术难题。近年有的环保厂家开发了一种过滤网斜设在烟道内,确实能将大颗粒灰尘拦截下来,从而减少了大颗粒灰尘进入SCR反应器的几率,但是滤网清灰作业却令人头痛。这种钢制滤网框架十分庞大,重达半吨,滤网积满大颗粒灰尘后可达一吨多重。将滤网从烟道中抽出时,采用人工操作起吊设备(电葫芦),在抽吊过程中因震动大量灰尘从滤网上剥离洒落。工作现场的扬尘飞散不仅污染环境,而且严重危害作业人员健康。滤网抽出后还要人工清灰(用铲子和扫把外加压缩空气),清灰现场乌烟瘴气、令人窒息,业主单位苦不堪言。另外抽网清灰时,滤网从烟道抽出大颗粒灰尘进入SCR反应器。抽网清灰作业每天一次,作业时间长达一个多小时。其结果是仍有大量大颗粒灰尘进入SCR反应器,催化剂中毒的问题并未能彻底解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于SCR脱硝系统的自动化、无害化的烟气预除尘装置。

本实用新型公开的这种用于SCR脱硝系统的清灰预除尘装置,它包括截面为矩形的烟道、滤灰器、激振器、压差监测器、灰斗、仓式气力输送泵;滤灰器横向斜置于烟道内,激振器和压差监测器位于烟道的外壁上方,激振器通过振动臂与滤灰器连接,灰斗连接于烟道的下方,仓式气力输送泵连接于灰斗的下端。

所述烟道的两纵向侧壁有用于安装所述滤灰器的燕尾型的滑槽,所述滤灰器包括滤网和固定滤网的外框,外框左右两侧边的外形为与滑槽匹配的燕尾型,它们可滑动的嵌于相应的滑槽中。

所述外框的上侧边有用于连接电动起吊设备的吊环。

所述激振器为偏心轮振动器,其支撑架与所述烟道上方外壁之间垫有减振胶垫,支撑架与烟道之间通过螺栓紧固。

所述振动臂的上端连接于所述激振器的底部,下端通过连接板与所述滤网连接。

所述压差监测器连接有两支压强取样管,压强取样管分别位于滤网的前侧和后侧,固定于所述烟道的内壁上。

所述灰斗为渐缩的锥形斗,其上端连接于所述烟道的下侧壁上,烟道上有相应的缺口,其下端口连接有插板阀。

所述仓式气力输送泵输灰仓的上部有粒位传感器。

本实用新型通过在烟道内设置滤网拦截原烟气中的大颗粒灰尘,滤网通过外框与烟道之间为可滑动连接;通过压差监测器连接的压强取样管监测滤网前后侧的压差,通过激振器的振动带动滤网振动将其上附着的积灰振落,振落的积灰落入烟道下方的灰斗内最后通过仓式气力输送泵送至灰库。整个过程可以通过控制中心操控,当压差监测器监测到滤网前后侧的压力差达到设计值时,控制中心给激振器发出指令,激振器自动开启产生振动,通过振动臂带动滤网振动将网上的积灰振落,当监测到滤网前后侧的压差为零时,控制中心给激振器发出指令,激振器自动停止振动,一次清灰作业结束。滤网通过外框与烟道之间为可滑动连接,安装和更换时直接从烟道的上方吊出即可。

跟现有技术相比,本实用新型的除尘、清灰及输灰作业均在SCR脱硝系统运行状态下在线自动完成,无需人工操作。清灰时滤网无需抽出,杜绝了二次扬尘,清灰时滤网仍然拦截烟气中的大颗粒灰尘,实现了除尘、清灰两不误。具有改善工作环境、提高工作效率、节约人工成本的优势。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中的滤灰器安装结构示意图。

图3为图2的右视示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示,本实用新型公开的这种用于SCR脱硝系统的在线自动清灰预除尘装置,包括截面为矩形的烟道1、滤灰器2、激振器3、压差监测器4、灰斗5、仓式气力输送泵6。滤灰器2横向斜置于烟道1内,激振器3和压差监测器4位于烟道1的外壁上方,激振器3通过振动臂7与滤灰器2连接,灰斗5位于烟道1的下方,仓式气力输送泵6连接于灰斗5的下端。

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