[实用新型]自过滤式喷油嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷油嘴领域，特别是涉及一种自过滤式喷油嘴。

背景技术

喷油嘴主要是用于单缸风冷柴油机，柴油机供油系统部件之一，是供油系统的末端，其功用是按照柴油机可燃混合气形成的原理，将燃油雾化后喷射到燃烧室内特定的部位，并进行合理的分布，以便与空气形成良好的可燃混合气。

现有技术的喷油嘴在长期的使用过后，内部很容易沉淀被杂质，而杂质的存在影响了各部件的工作，导致喷油效果越来越差，调压误差越来越大，最后只能放弃喷油嘴的使用，从而减少了使用寿命，增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种自过滤式喷油嘴，能够在油器体组件内自带过滤结构，将燃油进行过滤后喷出，提高喷油效果，延长使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种自过滤式喷油嘴，包括：油器体组件和油嘴偶件，所述油器体组件的顶部设有一进油口，进油口与一油道之间通过一过滤滤芯导通，所述油道通入油嘴偶件的外围壁内，油嘴偶件与油器体组件之间通过一紧帽装配连接，所述油嘴偶件的喷油嘴与紧帽之间设有至少2个高压密封垫片，所述油器体组件内设有一施压装置，所述施压装置施压于油嘴偶件上，其输出口与一回油管连通。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述油器体组件外装配有定位套，与所述定位套连接有压板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述油嘴偶件与施压装置之间通过定位销连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述施压装置包括一压力板，所述压力板上装配有顶杆，所述顶杆与一施压弹簧连接，所述施压弹簧上设有调压板。

在本实用新型一个较佳实施例中，施压装置上连接有一输出管道，所述输出管道与一回油管连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型自过滤式喷油嘴能够在油器体组件内自带过滤结构，无需进行装配，避免了出现泄漏现象，实用性高；直接将燃油杂质进行过滤后进行送入喷油器内，提高了燃油纯净度，确保较好的燃油效果，实现燃油充分燃烧，确保喷油器不受杂质破坏，提高喷油器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型自过滤式喷油嘴一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、油器体组件,2、油嘴偶件, 3、进油口，4、过滤滤芯，5、油道，6、紧帽，7、回油管，8、定位套，9、压板，10、定位销，11、压力板，12、顶杆，13、施压弹簧，14、调压板，15、输出管道，16、高压密封垫片。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种自过滤式喷油嘴，包括：油器体组件1和油嘴偶件2，所述油器体组件1的顶部设有一进油口3，进油口3与一油道5之间通过一过滤滤芯4导通。

过滤滤芯4是装配在油器体组件1内的，一体式结构，密封性好，避免发生漏油，省去装配工序，提高了制作效率。

所述油道5通入油嘴偶件2的外围壁内，油嘴偶件2与油器体组件1之间通过一紧帽6装配连接，所述油嘴偶件2的喷油嘴与紧帽6之间设有至少2个高压密封垫片16，所述油器体组件1内设有一施压装置，所述施压装置施压于油嘴偶件2上，其输出口与一回油管7连通。

燃油在外围壁内形成一定压力，该压力大于施压装置的作用力，以至于将油嘴偶件2顶起，燃油则从油嘴偶件2的喷油嘴中喷出，高压密封垫片16是起到密封的作用，避免燃油漏油。

为了方便安装，所述油器体组件1外装配有定位套8，与所述定位套8连接有压板9。

所述油嘴偶件2与施压装置之间通过定位销10连接。

所述施压装置包括一压力板11，所述压力板11上装配有顶杆12，所述顶杆12与一施压弹簧13连接，所述施压弹簧13上设有调压板14。压力板11将施压弹簧13的压力施加在油嘴偶件2上，施压弹簧13的压力通过调压板14调节。