[实用新型]一种具有主备电机自动转换功能的动力类应急电源有效
| 申请号： | 201320562364.X | 申请日： | 2013-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN203491772U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李多山;刘晖 | 申请（专利权）人： | 合肥联信电源有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;H02P5/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 电机 自动 转换 功能 动力 应急 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有主备电机自动转换功能的动力类应急电源，包括有变频单元、充电器、电池组、切换接触器KM1、切换接触器KM2、负载电机M1和负载电机M2，其特征在于：本动力类应急电源还包括有整流单元、防逆二极管D1、开关电源、电流传感器ACI1和电流传感器ACI2，其中，
市电接入整流单元，整流单元的直流输出端通过直流母线连接变频单元的直流输入端；
变频单元的交流输出端分别接到切换接触器KM1和切换接触器KM2的输入端，切换接触器KM1的输出端通过电流传感器ACI1与负载电机M1连接，切换接触器KM2的输出端通过电流传感器ACI2与负载电机M2连接；
电池组的输出端经过防逆二极管D1连接直流母线；
开关电源的输入端连接电池组的输出端，开关电源的输出端连接切换接触器KM1和切换接触器KM2的控制线圈。
2.根据权利要求1所述的具有主备电机自动转换功能的动力类应急电源，其特征在于：电池组的输入端通过充电器连接市电。
3.根据权利要求1或2所述的具有主备电机自动转换功能的动力类应急电源，其特征在于：本动力类应急电源还包括有分别与变频单元、切换接触器KM1、切换接触器KM2、电流传感器ACI1和电流传感器ACI2连接的控制器。
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